Geo

NOTICIAS

Peugeot

Peugeot 3008

El clon del Peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 €

Ojo, porque promete hasta 200 km de autonomía eléctrica.

el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 €

Si te dicen que un SUV híbrido enchufable con 200 km de autonomía eléctrica cuesta exactamente 20.502 euros, ciertamente te sorprendería mucho, ¿verdad? Pues eso es lo que hay que desembolsar en Tailandia por el Haval H6 PHEV, una copia descarada del Peugeot 3008.

Al menos el frontal es muy semejante al del todocamino francés (y por ende, al del 5008), pues la parrilla con efecto tridimensional y la forma de los faros toman clara inspiración (por decirlo finamente) del vehículo galo. La trasera sí tiene un diseño propio, con pilotos unidos por una tira de color rojo, que no sabemos si es luminosa o no.

El tren motriz, con nada menos que 330 CV combinados, está conformado por un motor turbo de gasolina de 1,5 litros y una unidad eléctrica. Haval no ha informado sobre la potencia de ambos propulsores, pero sí sabemos que el consumo medio en ciclo WLTC se queda en 2,82 litros cada 100 km.

Galería: Haval H6 PHEV

6 Fotos el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 € el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 € el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 € el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 € el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 € el clon del peugeot 3008 es un híbrido enchufable por sólo 20.000 €

Enorme batería

Este SUV chino tan peculiar mide 4,68 metros de longitud, 1,88 de anchura y 1,73 de altura, con una distancia entre ejes de 2,73 metros. Por lo tanto, se encuadra entre los modelos de tamaño medio, como el Skoda Kodiaq o el Toyota RAV4, entre otros muchos.

Monta una batería con una destacada capacidad de 41,8 kWh, de ahí la magnífica cifra en el apartado de la autonomía eléctrica. Haval no ha informado de los tiempos de carga ni si es compatible con conexiones a corriente continua. Lo lógico es que así fuese.

Habitáculo de calidad

El interior presenta una pequeña instrumentación digital y una pantalla central en posición flotante, junto con unos pocos mandos convencionales, justo debajo de ella y de las salidas de aire. La foto (sentimos la baja resolución) muestra una cabina con una calidad más que suficiente bajo nuestro prisma europeo.

Precio muy barato

Cabe recordar que el Peugeot 3008 chino portaría la etiqueta 0 de la DGT en nuestro país y, es más, sería uno de los híbridos enchufables con un mayor alcance sin emplear el motor de combustión.

¿Triunfaría este coche en España? Si mantuviera ese precio, sin ninguna duda, ya que ahora mismo, por 20.000 euros, te puedes llevar como mucho un SUV urbano de gasolina a casa y no un todocamino medio con tecnología PHEV. Coméntanos qué te parece este coche en nuestros perfiles de redes sociales.

TOP STORIES

Top List in the World