El nuevo Porsche Taycan Turbo GT llegó a principios de semana con dos importantes récords de vuelta en su palmarés. La versión más potente y prestación del Taycan, con el paquete Weissach, se ha convertido en el coche eléctrico de producción en serie más rápido en el circuito WeatherTech Raceway Laguna Seca con un tiempo de vuelta de 1:27,87 minutos.
El segundo récord corresponde al obtenido en el circuito de Nürburgring, donde el Taycan Turbo GT, esta vez sin paquete Weissach, completó el mítico trazado alemán en 7 minutos y 7,05 segundos. Este espectacular tiempo aún ha sido 2,35 segundos más lento que el Rimac Nevera, quien ostenta el verdadero récord de vuelta a Nürburgring en un coche eléctrico de calle. Aunque el Porsche es un coche con una producción más amplia que el Rimac, más exclusivo y caro.
Así completó su vuelta récord a Nürburgring el nuevo Porsche Taycan Turbo GT
Ahora, la firma de Stuttgart ha publicado el vídeo en el que podemos ver la vuelta récord completa al Nürburgring con Lars Kern a los mandos del nuevo Porsche Taycan Turbo GT.
Todo este rendimiento viene acompañado de una puesta a punto dinámica de primer nivel con la que el Taycan Turbo GT puede ser rápido tanto dentro como fuera de los circuitos de carreras, como demuestra con sus recientes récords de vuelta. El precio de venta en España es de 248.685 euros, independientemente de que esté equipado con el paquete Weissach o no.
No te pierdas el vídeo.