Un nuevo capítulo por ser el más rápido en el infierno verde entre los coches eléctricos, y donde esta vez el salvaje Porsche Taycan Turbo GT ha recuperado el trono para la marca alemana con un nuevo récord en Nürburgring.
Esto supone además mejorar en nada menos 17 segundos al anterior poseedor del récord, el Tesla Model S Plaid dotado del Track Pack, que logró parar el crono en 7:25.231.
El Taycan Turbo GT que batió el récord, está equipado con motores duales, que pueden generar una asombrosa potencia de hasta 1.019 CV y 1.339 Nm durante unos segundos, siendo la potencia estándar de 777 CV.
El Turbo GT incluye de serie la suspensión Porsche Active Ride con ajuste específico GT, unos neumáticos de verano de altas prestaciones montados en unas llantas forjadas de 21 pulgadas y frenos cerámicos. No podemos dejar de mencionar el Modo Ataque, una función inédita que ofrece hasta 163 CV (120 kW) adicionales durante 10 segundos.
Las novedades aerodinámicas adicionales incluyen deflectores de aire en los bajos y un nuevo difusor delantero. En la parte trasera, el modelo con paquete Weissach presenta un alerón trasero fijo con acabado en tejido de carbono con soportes de ala fijados a la carrocería. La carga aerodinámica total es de hasta 220 kg.
Fuente | Porsche