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Mazda desvela el prototipo Arata: SUV eléctrico con el que espera dar la campanada y tumbar a Tesla

El Arata podría estar ya disponible el próximo año, pero es muy probable que se quede como una apuesta para el mercado chino.

El Salón de Pekín que se está celebrando estos días está desvelando numerosos modelos nuevos. Ya te hemos hablado del recién nacido Mini Aceman o del Audi Q6L e-tron y ahora le toca al Mazda Arata, que comparte con los anteriores que es un SUV y que se mueve en exclusiva con motores eléctricos.

De un vistazo este Mazda Arata nos recuerda mucho a los modelos actuales del fabricante japonés, pero apreciamos una cierta evolución del famoso diseño Kodo. La forma en que se presentan los faros, bastante finos, o la parrilla iluminada, que en este caso es cerrada como suele ser habitual en los eléctricos, aunque tiene una pequeña abertura donde se junta con el capó, aportan mucha más modernidad a este SUV eléctrico. Luego el diseño de la zona baja del paragolpes o la colocación de los antiniebla le dan un toque deportivo.

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Mazda Arata

Que todavía este Arata está en una fase muy prototípica nos lo avanzan detalles como que se usen cámaras para los espejos retrovisores o la ausencia de manetas en las puertas. Estas últimas, como podemos apreciar, tienen un gran tamaño, dejando poco hueco a unos ventanales oscurecidos porque no se ha mostrado su interior, y en su parte baja se han colocado las letras Mazda iluminadas.

Y quedándonos un poco con todos los detalles explicados, en la zaga de este Arata vuelven a iluminarse las letras, en este caso en el rojo protocolario, los faros tienen un tamaño pequeño y en la parte alta se ha colocado en alerón para darle ese toque más racing, que queda partido por la tercera luz de freno.

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Mazda Arata

La idea que han transmitido desde Mazda, que presentaron a este Arata (en japonés significa nuevo o fresco) junto con el EZ-6 un sedán que bien podría ser la futura versión eléctrica del Mazda6, es que el SUV definitivo desarrollado sobre este prototipo esté listo para lanzarse al mercado en 2025. Incluso algunos medios indican que adaptaría su nombre a EZ-60, similar al resto de la gama y que además ya está registrado en China.

Este último detalle nos ofrece un dato importante. El modelo basado sobre este prototipo Arata utilizará una plataforma creada en China, por lo que es posible que sólo se comercialice en aquel mercado. Esto es porque forma parte de uno de los proyectos de la empresa conjunta que Mazda tiene junto con Changan Automobile desde 2012. Por eso no es de extrañar que tome como base el actual Shenlan S7.

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