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El Full Self-Driving de Tesla preparado para su estreno en Europa

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Tesla está avanzando para lanzar el Full Self-Driving (FSD) en Europa tras las últimas pruebas y cambios legislativos europeos

Tesla ha dado un paso importante hacia la introducción de su tecnología de conducción autónoma completa, conocida como Full Self-Driving (FSD), en Europa. A pesar de estar plenamente operativo en mercados como Estados Unidos, las regulaciones europeas han limitado su implementación completa. Sin embargo, esta semana se ha avanzado significativamente con una demostración realizada para la Administración de Transporte de Suecia en las carreteras de Alemania, marcando la primera vez que el sistema FSD se utiliza oficialmente en carreteras europeas.

Desde su primera beta lanzada en Estados Unidos en octubre de 2020, FSD de Tesla ha estado en constante desarrollo, ampliando su acceso a un grupo más amplio de usuarios. No obstante, en Europa, las regulaciones sobre sistemas de conducción autónoma son mucho más estrictas, afectando incluso las capacidades básicas del Autopilot de Tesla, como los cambios automáticos de carril y la maniobrabilidad en curvas.

La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) recientemente introdujo regulaciones que permiten la circulación de vehículos con Sistemas de Asistencia al Control del Conductor (DCAS). Sin embargo, estas regulaciones son insuficientes para el sistema FSD de Tesla, ya que no permiten maniobras totalmente iniciadas por el sistema, lo cual es esencial para la funcionalidad completa del FSD.

Rikard Fredriksson, asesor principal de la Administración de Transporte de Suecia, participó en pruebas del sistema FSD y compartió su experiencia en LinkedIn, destacando una conducción impresionante, suave y natural durante un trayecto de 45 km por Múnich. Esta demostración es un claro indicativo del potencial del FSD para manejar una variedad de escenarios de conducción complejos, desde autovías y adelantamientos hasta situaciones más desafiantes como aparcamientos de centros comerciales en hora punta, caminos de tierra y condiciones de nieve.

La pregunta que permanece es si la regulación europea evolucionará para adaptarse y permitir la implementación de tecnologías avanzadas como el FSD, que ya están mostrando un rendimiento excepcional en otros mercados. La capacidad de Tesla para navegar este panorama regulatorio será crucial para la adopción futura de su tecnología de conducción autónoma en Europa.

A continuación podéis ver un extracto en vídeo de la prueba que se realizó en Alemania durante 45 minutos.

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