La nueva entrega del coupé cuatro puertas original de Porsche está cada vez más cerca, tal y como anticipan estas imágenes donde ya tiene poco que esconder.
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Si uno contempla las ventas de Porsche correspondientes al anterior ejercicio descubrirá que el modelo más popular, sorprendentemente, no es el icónico 911 pues el deportivo ha quedado eclipsado por su hermano alimentado por baterías, es decir, el Porsche Taycan. Con un total de 9.419 unidades vendidas, este vehículo se posiciona en lo más alto del listado, mientras que el Panamera su alternativa más tradicional con motor de combustión o híbrido, está en el extremo opuesto con sus 4.257 matriculaciones. Hay quien dice que el éxito del Taycan podría significar la desaparición de este, pero las fotos que acabamos de recibir nos indican que la marca alemana no se olvida de su primer coupé de cuatro puertas.
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Cambios estéticos notables
Nuestros fotógrafos espía inicialmente creyeron que la mula de prueba camuflada que han divisado en diferentes ocasiones se correspondía con un lavado de cara de mitad de ciclo comercial para el Porsche Panamera, pero los últimos avistamientos indican claramente que la firma de Stuttgart está trabajando en la nueva generación. Solo hay que ver estas unidades que exhiben una serie de modificaciones que parecen demasiado extensas como para tratarse de una simple actualización. Cabe recordar que la segunda generación llegó en 2017, por lo que parece natural un reemplazo según la línea de tiempo del modelo original, que duró seis años.
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El producto final parece tomar prestados elementos de diseño propios del mencionado Taycan o el reciente Porsche Cayenne con el objetivo de hacer que el Panamera luzca más futurista, incluyendo unos faros más modernos y cuadrados con la nueva disposición de cuatro focos diurnos en forma rectangular que se han convertido ya en seña de identidad en todo Porsche nuevo, así como unos pilotos traseros más delgados y modernos. Otros cambios notables incluyen unos pilotos traseros más delgados, aletas delanteras modificadas y un portón con unas formas diferenciadas de las actuales. Todavía es pronto para conocer los detalles del interior, pero es probable que en próximos avistamientos nuestros espías logren capturar su renovado habitáculo y así descubrir las claves de la nueva generación.
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¿Con versiones híbridas?
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Sin embargo, con las recientes imágenes que nos acaban de enviar nuestros espías podemos salir de dudas al respecto ya que las dos unidades fotografiadas no tienen ningún reparo en mostrarnos el lado del conductor. En todas ellas no se aprecia ninguna segunda tapa del combustible, de manera que las versiones híbridas que podría preparar la marca alemana no se corresponden con las dos mulas de pruebas que tenemos en pantalla. Es por ello que se trata de variantes con motor de combustión, una más potente que la otra debido a la presencia de las cuatro salidas de escapes.
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Se espera que la nueva generación vea la luz el próximo año, ya que todo este 2022 servirá para continuar con las pruebas de desarrollo de un modelo al que seguiremos muy de cerca para comprobar los cambios que va introduciendo Porsche en ella.
AutomediaCar and Driver Borja Díaz Especialista en temas de motor y tecnología. Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.
