La copia o réplica nació en los talleres de SF Carz, ubicados en la ciudad de Hyderabad, al sur de India.
Mira que nos hemos encontrado copias o réplicas humildes, pero esta del Bugatti Veyron, de origen indio, puede que encabece nuestro ranking. No en vano, se realizó allá por el año 2013 a partir de un Suzuki Swift en formato sedán. Obviamente, las dimensiones distan mucho de las del hiperdeportivo auténtico…
Galería: Copia Bugatti Veyron
11 Fotos
85 CV frente a 1.001
También, lógicamente, la potencia de este clon está a años luz de los 1.001 CV que declaraba el vehículo francés, que estrenó el famoso motor 8.0 W16 con cuatro turbocompresores. En este caso, tan solo hay 85 CV sacados de un modesto propulsor atmosférico de gasolina con 1,3 litros. ¡Menuda diferencia!
A cambio, esta réplica no ha valido más de un millón de euros, cifra que Bugatti pedía a los interesados por su vehículo. Y estamos convencidos de que es muchísimo más barato de mantener que el Veyron original.
Motor W16 falso a la vista
Y no nos olvidemos de otra cosa: posiblemente, en India, con este coche puedes presumir al circular con él, gracias al arduo trabajo realizado y porque allí los vehículos llamativos brillan por su ausencia. En cambio, en Europa, seríamos el hazmerreír en todos nuestros desplazamientos.
Como puedes ver en las fotos, el nivel de detalle es bastante decente, aunque la calidad sea mala, lógicamente. Por ejemplo, se reproducen la mítica parrilla de herradura, el alerón, las tomas de admisión de aire del techo y hasta el falso propulsor W16 a la vista.
Ambos son biplaza
¿Hablamos de prestaciones? El Swift declaraba 164 km/h de velocidad punta y una aceleración de 0 a 100 en 13,1 segundos, mientras que el Veyron superaba los 400 km/h y paraba el cronómetro en 2,5 segundos. Una distancia sideral, claro.
Pero oye, la copia luce llantas de 15 pulgadas (que dejan ver los tambores en las cuatro ruedas, por cierto) y se han eliminado los asientos traseros para ser un biplaza como el Veyron de verdad. Estamos deseando que nos cuentes tu parecer sobre este coche en nuestros perfiles de redes sociales.
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