Para los inexpertos, podría dar perfectamente el pego.
¿Qué ha sucedido para que el Suzuki Jimny Pro pase a costar sólo 11.000 euros en lugar de 23.868? Muy sencillo, estás viendo una curiosa copia china del todoterreno japonés, que se vende por ese montante tan bajo en su paÃs de origen.
Ahora bien, poco o más bien nada tiene que ver con el vehículo original si hablamos de aptitudes ‘off road’. De hecho, el Yep ni siquiera dispone de tracción total, aunque conserve la estética todoterreno.
Galería: Baojun Yep 2023
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Más urbano que 4×4
El Yep mide 3,38 metros de largo, con lo que es un poco más corto que el Suzuki (3,48) y mantiene la carrocería de tres puertas. La parte positiva es que en España dispondría de la etiqueta 0, así que ejercería como perfecto modelo urbanita.
Los voluminosos paragolpes sin pintar aguantarían perfectamente los habituales toques que se producen el aparcar y las llantas de aleación bicolor aumentan la categoría del vehículo. También destacan los faros con cuatro puntos LED y la parrilla completamente cerrada, así como las barras portaequipajes.
Tendría sentido en España
Estoy convencido de que este vehículo tendría su público en España, ya que serviría para destacar en la ciudad y ahorrar dinero en cada desplazamiento cargándolo en casa con tarifas valle nocturnas. En un futuro, no sabemos cuántas marcas chinas operarán en nuestro país, pero no debería extrañarnos que coches así recalen por las calles de nuestras ciudades o pueblos. Al tiempo…
