Nos lo imaginamos por 35.000 euros... y sería una compra estupenda.
Seguro que te encanta el Suzuki Jimny Pro por su estética vintage y sus capacidades 4×4, pero quizá no lo has comprado por ser un todoterreno prácticamente biplaza (no hay apenas espacio en los dos asientos traseros) y sin apenas maletero. En India se comercializa una versión alargada con cinco puertas que aumenta la versatilidad del modelo, pero… ¿qué te parecería un siete plazas?
Es una pena, ya que el vehículo continúa siendo atractivo, aunque es verdad que no resulta tan adorable como el Jimny corto. Por supuesto, mantendría intacta esa línea retro tan chula y salvo el ángulo ventral, que empeoraría, tampoco habría mermas a la hora de practicar todoterreno.
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Ahora bien, sería más que necesario quitar el modesto motor de gasolina 1.5 de 102 CV, sin turboalimentación, porque no tendría la suficiente fuerza como para mover el Jimny más pesado de la gama.
Como sucede habitualmente en los siete plazas, la tercera fila estaría pensada para niños y dejaría un maletero pequeño, por lo que su uso está limitado a necesidades puntuales y no de forma diaria.
Por último, hablemos del precio. ¿Un Jimny siete plazas por 35.000 euros? Suena bien, ¿verdad? Sobre todo, al comprobar que el Land Cruiser 2024 tiene una tarifa de 76.450 euros. En fin, lástima que Suzuki no quiera explotar el éxito de su 4×4 con una familia amplia porque sus concesionarios seguro que lo agradecerían enormemente.
