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Suzuki Vitara

Este Suzuki Vitara tiene un enorme motor V8 de un Mustang

El coche se denomina Chevrolet Geo Tracker en Estados Unidos y está a la venta por 17.900 dólares (16.600 euros).

este suzuki vitara tiene un enorme motor v8 de un mustang

Algunos dirán que esta preparación es una tontería, otros que es genial. En cualquier caso, nadie puede decir que le falta originalidad, pues se trata de un Suzuki Vitara del año 1996 con una inscripción V8 en el centro de la parrilla… que no es falsa.

En realidad, estás viendo un Chevrolet Geo Tracker, que es así como se denomina el modelo japonés en Estados Unidos. Esta unidad suma 28 años y se encuentra a la venta en Steel City Classics en Alabama.

Si somos completamente honestos, nos habría llamado la atención incluso sin el gran cambio de motor. Uno no ve un Vitara tan cuidado y limpio muy a menudo, y aunque en el país norteamericano no eran muy populares, ahora los coleccionistas los están empezando a valorar.

Un Vitara V8 restaurado

Normalmente, encontraríamos un modesto motor de 1,6 litros y cuatro cilindros bajo el capó, con una potencia de alrededor de 100 CV. Pero aquí se encuentra integrado un enorme bloque de 5 litros. Se trata de un Ford V8 de la ‘vieja escuela’ y, aunque el concesionario no menciona la potencia, es probable que supere los 300 CV.

Seguro que es un auténtico placer conducirlo y si la potencia va sólo a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades, mejor que mejor. Además, el anuncio de venta indica que el Vitara ha pasado por una amplia restauración.

Por lo que vemos en las fotos, el coche tiene muy buen aspecto. La capota está bien ajustada, el interior luce limpio y la carrocería podríamos calificarla como intachable. Los escapes dobles de la trasera y el paracaídas confirman que hay una mecánica bastante especial.

¿Vale 17.900 dólares (16.600 euros), que es lo que pide Steel City Classics por este vehículo? Dejaremos esa pregunta para un posible debate, pero parece que el coche puede durar bastante tiempo, tal y como se encuentra de cuidado.

Mientras tanto, en Europa, en lugar de motores V8 en todoterrenos clásicos, estamos centrados en la transición hacia la era eléctrica acotando las emisiones contaminantes. Aquí cada uno va a lo suyo…

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