El fabricante japonés Suzuki habla sin tapujos sobre su estrategia hacia el coche eléctrico
A pesar de su entrada tardía en el mercado de vehículos eléctricos, Suzuki se prepara para hacer una irrupción significativa en este sector, subrayando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad. Juan López Frade, presidente de Suzuki Ibérica, comparte una visión estratégica y un optimismo cauteloso sobre la transición hacia la movilidad eléctrica. Suzuki, tradicionalmente conocida por su robusta gama de vehículos híbridos y mild-hybrids, se embarca ahora en la aventura de los vehículos eléctricos a baterías, anunciando su primer BEV (Battery Electric Vehicle) para este mismo año, marcando el inicio de una nueva era para la marca japonesa.
Este modelo es solo el comienzo de una serie de lanzamientos planeados que incluyen un vehículo urbano (Wagon R), un pequeño todoterreno (Jimny), un SUV de 4 metros (Fronx) y un utilitario (Baleno). Aunque el popular Swift no parece estar en la agenda de electrificación a corto plazo, Suzuki asegura que los vehículos híbridos eléctricos (HEV) todavía jugarán un papel importante en su catálogo, representando el 20% de su oferta para finales de la década.
La posición escéptica de López Frade sobre la adopción de vehículos eléctricos en España destaca las preocupaciones actuales sobre la penetración del mercado y la antigüedad del parque automotor. Sin embargo, el ejecutivo enfatiza la importancia de la colaboración con gigantes como Toyota y BYD para impulsar la innovación y responder a la demanda creciente de movilidad sostenible.
