Presentado recientemente en Madrid, el Suzuki Swift 2024 llega en su cuarta generación, totalmente renovado tanto a nivel de diseño como con más tecnología de uso diario, abriendo ya su reserva en España con una carrocería de 5 puertas y un solo motor gasolina.
Mostrado a finales del pasado año, el diseño del nuevo Swift se ha mejorado y aunque su plataforma mantiene los 2,45 m de batalla, la ganancia de 2 cm de longitud le hace conservar la esencia de segmento B donde milita, que se va perdiendo en el resto de modelos de la competencia al ir incrementando estos gradualmente el tamaño. En total mide 3,86 m de largo, 1,73 m de ancho y 1,49 m de alto, estando homologado para 5 ocupantes, con un maletero que se estanca en los 265 litros, como la generación anterior.
Los faros son nuevos, con tecnología LED, así como el logo, que ahora abandona la calandra para situarse sobre esta en la zona pintada del frontal. Como detalle estilístico, los pilares están ahora acabados en negro brillante, y el tirador de la puerta trasera deja de estar en el pilar C para volverse a situar en un lugar más tradicional, en la puerta.
En el interior tenemos un diseño más moderno, con plásticos duros que mejoran su aspecto, un nuevo salpicadero bicolor y una nueva pantalla táctil HD de 9 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento con reconocimiento de voz y compatibilidad inalámbrica para smartphones con Apple CarPlay y Android Auto. El moderno sistema de conectividad dispone de la aplicación Suzuki Connect para poder conocer la ubicación del vehículo, solicitar el servicio de asistencia, etc. Por su parte, en la instrumentación contamos con una pantalla a color de 4,2 pulgadas y también se han instalado dos nuevas conexiones USB en la parte delantera.
Suzuki Swift 2024: Un solo motor
La oferta está limitada a un solo motor tricilíndrico de 1.2 litros y 83 CV, asociado a un cambio manual de 6 relaciones o una caja automática de tipo CVT. Este propulsor cuenta con la tecnología SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) de hibridación ligera Mild Hybrid de 12V y desarrollada por la propia marca, que le hace acreedora de la etiqueta medioambiental ECO, homologando un consumo de entre 4,4 y 4,6 l/100 km.
Los acabados son tres: S1, S2 y S3. Desde la versión básica se incluye la pantalla de nueve pulgadas compatible con smartphones, navegación, sensores de aparcamiento, cámara de visión trasera y un amplio paquete de ayudas a la conducción con el control de crucero adaptativo, la ayuda al mantenimiento de carril, alerta de fatiga, lector de señales de tráfico o el detector de ángulo muerto, entre otros.
En total el nuevo Suzuki Swift 2024 estará disponible en 6 versiones, con 3 niveles de acabado, cambio manual o automático, y tracción delantera o integral AllGrip, en 9 colores disponibles monocolor y 4 bicolor.
Suzuki España acaba de abrir la reserva previa del nuevo Swift 2024 en su página web, estando prevista la llegada a España de las primeras unidades esta misma primavera.
