El motor que llevará sigue siendo todo un misterio.
Rara vez se presenta un nuevo Bugatti. Sin contar los derivados y versiones especiales, la empresa con sede en Molsheim (Francia) sólo ha lanzado dos modelos en la era del Grupo Volkswagen: el Veyron, presentado en 2005, y el Chiron, en 2016. Eso sí, en 2024, por fin tendremos un coche nuevo.
Con jugosos rumores flotando por los foros sobre qué tipo de motor tendrá el nuevo coche, tuvimos que preguntarle a Bugatti sobre este tema. Como era de esperar, la empresa negó hacer comentarios sobre las especulaciones. Sin embargo, Nicole Auger, jefa de Comunicación de la marca, nos dijo que se desvelará a mediados de año.
Galería: Bugatti Chiron número 400
La única información confirmada hasta ahora es que seguirá teniendo un motor de combustión interna, pero no el W16. El monstruo con cuatro turbos y 8,0 litros se retira, ya que el Mistral roadster y el Bolide de pista son los últimos modelos que emplearán este propulsor. ¿Qué vendrá después?
Un motor híbrido
Hay informes contradictorios, ya que algunos afirman que será un V16 atmosférico de 8,3 litros desarrollado por Cosworth, mientras que otros especulan con que será un motor más pequeño, como el V12 del Lamborghini Revuelto o el V8 del Grupo Volkswagen.
También existe la posibilidad de que sea un motor completamente nuevo. Sea como fuere, los responsables de la empresa han confirmado que el próximo Bugatti será híbrido.
Bugatti Chiron
Anteriormente, Mate Rimac, CEO de Bugatti-Rimac, dijo que el nuevo modelo post-Chiron nos “sorprenderá”. Continuó mencionando que recibirá características nunca vistas y un tren motriz “fuertemente electrificado”, basado en “un motor de combustión muy atractivo.” El antiguo director de Diseño de Bugatti, Achim Anscheidt, dijo el año pasado que el coche iba a ser “aún más sorprendente” que el Mistral:
“Va a ser asombroso, proporcionalmente, tecnológicamente, en términos de innovación, en términos de lo inesperado. Va a sorprender a la gente por completo, y es una verdadera alegría trabajar en esto”.
Bugatti Mistral
Mientras que el Chiron era un Veyron muy revisado, se dice que el novedoso Bugatti montará un nuevo chasis. Se rumorea que el coche podría acabar siendo incluso más exclusivo que sus predecesores, que tuvieron una tirada de producción de 500 unidades para el Chiron y sólo 450 unidades para el Veyron.
Según compartió Mate Rimac en Instagram, el nuevo modelo se mostró a puerta cerrada en noviembre de 2023.
El adelanto tuvo lugar durante una reunión con socios de la compañía celebrada en las oficinas de la firma en Berlín. Curiosamente, había dos coches escondidos bajo las sábanas.
Aunque sólo faltan unos meses para el estreno mundial, las entregas a los clientes no empezarán hasta 2026. La marca francesa está ultimando la producción de los modelos Mistral y Bolide, limitados a 99 y 40 unidades, respectivamente.
