El Grupo Grand Chelem es el importador oficial de la marca francesa para toda Latinoamérica. Comunicado oficial.
El Grupo Grand Chelem se presentó hoy como nuevo representante oficial de la marca Bugatti para Latinoamérica. La empresa de capitales mexicanos confirmó que será el importador oficial de la marca francesa en la Argentina.
El primer concesionario oficial de Bugatti en Latinoamérica se inauguró hoy en la ciudad de México. “Estamos encantados de ser los pioneros en traer Bugatti no sólo a México, sino de representarla en toda Latinoamérica”, agregó Josephi. “Estamos convencidos de que la región tiene un importante potencial, hasta ahora no explorado por una de las marcas más importantes del mundo. Esta asociación representa la unión de dos marcas comprometidas con la excelencia y la innovación”, completó.
El Director Comercial de Bugatti Latinoamérica será el ejecutivo Manuel Sáinz: “Con una herencia de más de un siglo, Bugatti ha destacado como símbolo de exclusividad y prestaciones. Sus modelos de autos hiperdeportivos, reconocidos mundialmente por su diseño vanguardista y potencia sin igual, han conquistado a los amantes de los vehículos de lujo de todo el mundo. Ahora, los entusiastas de la velocidad y el lujo en América Latina tendrán la oportunidad de experimentar esta leyenda sobre ruedas”, dijo Sáinz.
En la Argentina, Bugatti estuvo representada hace más de una década por el Grupo VW, que comercializa en nuestro país las marcas Volkswagen, Audi y Ducati. En 2010, el entonces presidente de VW Argentina, Viktor Klima, anunció que se había vendido una Bugatti Veyron a un cliente local: “Su precio fue de sólo un millón de dólares”, bromeó Klima. Sin embargo, Klima abandonó poco después el cargo en medio de un escándalo por un desfalco multimillonario que involucró a varios ejecutivos de VW Argentina (ver historia). Desde aquél entonces la filial de Pacheco no volvió a comunicar acciones relacionadas con Bugatti.
En octubre de este año, la fábrica de Bugatti en Francia entregó el último ejemplar del modelo Chiron, que completó una producción de sólo 500 unidades en sus diferentes versiones. El año que viene comenzarán las entregas del nuevo modelo Mistral, del que sólo se fabricarán 99 unidades. Será el último modelo de Bugatti en llevar famoso motor W16 de ocho litros y cuatro turbocrompresores, que con la Veyron en 2005. En el caso de la Mistral, tendrá una potencia máxima de 1.600 caballos y una velocidad máxima de 420 km/h. Su precio de venta al público es de cinco millones de euros (sin contar los impuestos de cada mercado).
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Bugatti / Volkswagen
