- El reloj del Bentley Bentayga
- El paragolpes de fibra de carbono del Ferrari LaFerrari
- Interior de granito de Mercedes – Maybach
- La pintura del Porsche 918 Spyder
- El techo estrellado de Rolls-Royce
La personalización juega un papel cada vez más importante en la industria del automóvil. Todas las marcas ofrecen alternativas para que el cliente deje el coche a su gusto, así como extras para tener una dotación más completa en su automóvil.
Sin embargo, los que más destacan en este aspecto son los fabricantes de coches de lujo, en los que la personalización se lleva a cotas superiores. Hay opciones que pueden ser tan caras incluso como un modelo de marca generalista.
Un ejemplar que sale a subasta este miércoles en RM Sotheby’s ha llamado la atención por la cantidad de opciones que lleva instaladas y que supusieron a su dueño original un desembolso adicional importante.
Solo las pinzas de freno rojas costaron 3.000 euros adicionales, y llevar un nombre bordado en los reposacabezas implicó el desembolso de 5.000 euros extra. La tapicería Beluga Black de los asientos supuso añadir 25.000 euros, mientras que la inclusión del Performance Pack, que incluía elementos como los limpiaprabrisas de carbono o las llantas de aluminio pulido, engrosó la factura otros 125.000 euros.
El reloj del Bentley Bentayga
En 2015 vio la luz el Bentley Bentayga, el primer SUV de la marca británica. Captó la atención de la industria, pero lo hizo de manera doble, porque también se ofrecía de manera opcional un reloj firmado por Breitling por el que había que pagar 150.000 euros adicionales, solo 80.000 euros menos de lo que costaba el propio todocamino de lujo.
El paragolpes de fibra de carbono del Ferrari LaFerrari
El LaFerrari forma parte de la santísima trinidad junto al McLaren P1 y el Porsche 918 Spyder, que también aparece en esta lista. Vio la luz en 2013 y a día de hoy es una pieza cotizada por los coleccionistas. A su ya caro precio, que superaba con creces el millón de euros, podían añadírsele otros más de 300.000 euros adicionales si se optaba por instalar el paragolpes delantero de fibra de carbono.
Interior de granito de Mercedes – Maybach
Los interiores de los automóviles son un área en la que las divisiones de personalización de las marcas ponen especial énfasis. Es habitual encontrar materiales veganos, madera o fibra de carbono para dar forma a las molduras interiores, pero Maybach va un paso más allá y ofrece la opción de utilizar distintos tipos de granito.
Además de pesado, es un extra muy caro que, en función del número de piezas que se quieran usar, puede superar los 50.000 euros.
La pintura del Porsche 918 Spyder
El hiperdeportivo híbrido de Porsche tenía entre sus extras una opción realmente cara: la pintura Liquid Metal Silver tenía un precio superior a los 50.000 euros.
El techo estrellado de Rolls-Royce
Rolls-Royce, epítome del lujo, ofrece a sus clientes la posibilidad de instalar un techo especial, conformado por más de un centenar de luces de led que simulan un cielo estrellado. Optar por él supone un pago de en torno a 15.000 euros.
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