Te conyamos cuáles son las especificaciones que no tiene el Kiwo para circular legalmente. Fuente: Waldos
Se podría decir que hay de todo, desde artículos para el hogar, decoración y utensilios de cocina, hasta consumibles, alimentos, dulces, galletas o chocolates o hasta juguetes, herramientas y más. Pero últimamente ha llamado la atención que se incorporó al catálogo de la tienda, su apuesta por entrarle al mundo de los autos eléctricos.
En el mercado mexicano hay opciones de todo tipo para satisfacer las necesidades de movilidad de los consumidores con diversas marcas de la industria automotriz con presencia local para elegir le modelo que se acomode según lo que busca cada usuario y con la tendencia hacia la electrificación marcando una pauta importante en años recientes, donde aparece Kiwo, el auto eléctrico chino que cuesta 100 mil pesos y se oferta en Tiendas Waldo’s.
¿Es legal manejar en México el auto eléctrico Kiwo, de Tiendas Waldo’s?
El atractivo de comprar un coche con motor eléctrico por ese precio es considerable, pero de inmediato surgen dudas sobre si es legal manejarlo en la vía pública en México, y en especial sobre si es seguro.
El precio de lista del auto eléctrico Kiwo, de venta en Waldos es de 119 mil 999.99 pesos, pero en el catálogo oficial en línea de la cadena de tiendas se promociona con un precio de oferta de 99 mil 999.99 con los gastos de envío incluidos y disponibilidad inmediata al tener stock listo en almacén.
De acuerdo con el Decreto de la NORMA Oficial Mexicana NOM-194-SE-2021 publicada el 3 de octubre de 2022 en el Diario Oficial de la Federación para regular el tema de los Dispositivos de Seguridad para Vehículos Ligeros Nuevos, se debe contar con los siguientes elementos según la autoridad:
- Sistema Antibloqueo para frenos (ABS)
- Sistema recordatorio de uso del cinturón de seguridad (SBR)
- Bolsas de aire de protección a ocupantes contra impacto frontal
- Bolsas de aire de protección a ocupantes contra impacto lateral
- Monitoreo de presión de llantas (TPMS)
- Control Electrónico de Estabilidad (ESC)
- Anclajes de Sistemas de Retención Infantil (Isofix o Latch)
Por todo esto, aunado a la velocidad máxima de 40 kilómetros por hora y una autonomía de 60 kilómetros en sus baterías de ácido de 60 V-5ah; la empresa no aconseja manejarlo en avenidas principales ni tampoco emplearlo en viajes largos. Es por ello que también lo anuncia como Vehículo Recreativo Kiwo en su plataforma digital de comercio electrónico.
Una situación similar ocurrió recientemente con el popular Chan-Li S1 Pro, que captó la atención de usuarios en redes sociales por su precio, pero que tampoco cumplía con las especificaciones mínimas de seguridad que se aplican en México.
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