Hito importante para el grupo (FOTO: BMW)
La línea NEUE KLASSE de BMW también se producirá en México tan pronto como en 2027 y por ello, la planta ubicada en San Luis Potosí está adecuándose para este hito en la electrificación de la marca.
El concepto, presentado de manera gradual desde septiembre del año pasado, es la siguiente generación tanto de sedanes como de camionetas 100% eléctricas que la compañía estará produciendo a partir de 2025; el nombre se usó a lo largo de su historia para promocionar varios de sus lanzamientos.
TE RECOMENDAMOS: BMW Neue Klasse X: Revolucionando el futuro
En un primer paso, la primera línea de productos del también llamado Sports Activity Vehicle (SAV) se fabricará en las instalaciones del grupo ubicadas en Debrecen, Hungría, pero para 2027, la producción comenzará en San Luis Potosí.
Para ello, BMW ya inició la construcción del nuevo Centro de Producción de Módulos de Baterías en la planta de San Luis Potosí, junto con la expansión de las áreas de carrocería, ensamble y logística, como parte de la inversión de 800 millones de euros que se anunció en febrero de 2023.
“La producción de baterías de alto voltaje en San Luis Potosí formará parte de nuestra red de producción global para la nueva sexta generación de e-drive. Para ello estamos construyendo cinco sitios en tres continentes” comentó Milan Nedeljković, Miembro del Consejo de BMW Group que es responsable de Producción.
“BMW Group está comprometido con el principio ‘lo local para lo local’ a nivel mundial: ubicar las fábricas de baterías cerca de la manufactura de vehículos para fortalecer el proceso de producción”
Harald Gottsche, Presidente & CEO de la Planta de BMW SLP, y Milan Nedeljković, Miembro del Consejo de BMW Group, en el Inicio de Construcción del Centro de Producción de Módulos de Baterías
De esta manera, el futuro Centro de Producción de Módulos de Baterías contará con una superficie de más de 80,000 metros cuadrados, además de que el área de carrocería medirá más de 90,000 metros cuadrados que serán destinados para la elaboración del piso del vehículo. La zonas de ensamble de baterías y de logística tendrán superficie de 10,000 metros cuadrados.
Los vehículos SAV también se producirán en las plantas del Grupo BMW localizadas en Shenyang, China, Woodruff, cerca de Spartanburg, Estados Unidos, e Irlbach-Straßkirchen, a manera de prevención ante posibles problemas políticos y como puntos estratégicos para reducir la huella de carbono de la producción de vehículos. El modelo sedán saldrá de las líneas de producción de Münich en 2026.
La arquitectura eléctrica de los futuros modelos NEUE KLASSE se basa en un sistema de 800 volts que acelerará la velocidad de carga y la autonomía en hasta 30% y almacenará electricidad suficiente para fungir como un enchufe de corriente, al incluir una batería de alta tensión con carga bidireccional.
Seis vehículos son los que buscan ser lanzados con base en este nuevo concepto de vehículo a partir de 2025 (FOTOS: BMW/Eduardo Olmos)
Concepto SAV del NEUE KLASSE (FOTO: Eduardo Olmos)
“Con este nuevo desarrollo nos estamos preparando en San Luis Potosí para el lanzamiento de la próxima generación de modelos BMW. Seremos pioneros en la industria como la primera armadora premium en México en producir vehículos totalmente eléctricos y baterías de alto voltaje, mientras seguimos reduciendo nuestra huella ambiental.”, afirmó Harald Gottsche, Presidente y CEO de la fábrica de San Luis Potosí.
Las instalaciones de San Luis Potosí iniciaron operaciones en 2019 y actualmente producen los modelos Serie 3 Sedán, Serie 2 Coupé y M2.
