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La Neue Klasse de BMW dotará a sus coches eléctricos de carga bidireccional

la neue klasse de bmw dotará a sus coches eléctricos de carga bidireccional

Permitirá utilizar la batería de los coches eléctricos de BMW como almacenador de energía y ser usada en tu vivienda

BMW ha introducido una innovación a tener en cuenta en su nueva serie Neue Klasse, programada para lanzarse en 2025, que permitirá a los vehículos no solo almacenar electricidad, sino también funcionar como un enchufe de corriente. Esta tecnología de carga bidireccional marca un paso adelante en la integración de vehículos eléctricos en la red energética.

La serie Neue Klasse de BMW, que incluye la berlina BMW Vision Neue Klasse y el SAV BMW Vision Neue Klasse X, exhibe las futuras direcciones tecnológicas de la marca. Destacándose entre estas innovaciones está la capacidad de la tecnología de carga bidireccional que permite a los vehículos devolver la electricidad almacenada a la red doméstica o a la red eléctrica.

Esta funcionalidad no solo dota a los consumidores de BMW a participar activamente en la transición energética, sino que también facilita la utilización de energía renovable de manera más eficiente. Los usuarios podrán aprovechar funciones como “Vehículo a Hogar”, “Vehículo a Red” y “Vehículo a Carga”, lo cual representa un avance en la oferta de carga de BMW.

Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, destacó que, a partir de este verano, se ofrecerá carga optimizada en costes en colaboración con E.ON en varios mercados. Añadió que la carga bidireccional es un paso hacia adelante para integrar completamente los vehículos en el ecosistema de carga de BMW.

La funcionalidad “Vehículo a Hogar” permitirá a los clientes usar la batería de su vehículo como un almacenamiento energético estacionario, facilitando la independencia de la red eléctrica externa por periodos y reduciendo costos energéticos. Por otro lado, la función “Vehículo a Red” permitirá a los clientes ofrecer una parte de la capacidad de su batería para interactuar con el mercado energético, gestionado por E.ON.

Finalmente, la función “Vehículo a Carga” transformará el vehículo en un banco de energía móvil, capaz de suministrar energía a dispositivos eléctricos externos. Esto abre una nueva gama de posibilidades para el uso de la energía almacenada en los vehículos eléctricos.

Este conjunto de tecnologías de carga bidireccional no solo subraya el compromiso de BMW con la innovación tecnológica, sino que también resalta cómo la movilidad eléctrica puede contribuir significativamente a la sostenibilidad y la transición energética.

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