Hace tiempo, te hablamos del BMW 767iL Goldfisch’s V16, un prototipo de 1987 que no nunca llegó a producción. Era una época en la que los bávaros trabajaban duro para crear una berlina que representara la máxima expresión del lujo alemán, con un espectacular motor V16 de 6.6 litros. Hasta ahora, creíamos que sólo existió el concept que mencionamos, pero ahora ha salido a la luz un segundo prototipo del BMW Serie 7 V16 ‘Goldfisch’, después de décadas oculto.
BMW fabricó este segundo modelo conceptual unos años después y de manera discreta. Mientras el 767iL estaba basado en la generación E32, el segundo prototipo lo hacía sobre la generación siguiente, la E38, que estuvo en producción entre 1995 y 2001. En concreto, un BMW 750iL.
Sale a la luz el segundo prototipo del BMW Serie 7 V16 ‘Goldfisch’
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Dado que BMW abandonó la idea del motor V16, el 750iL V16 Goldfisch de 1990 ha permanecido oculto en la colección de la marca durante décadas. Ahora está preparado para debutar ante el público en el salón Techno-Classica que se celebra en Essen, Alemania, donde la marca desvelará todos sus secretos.
Menos potente que el 767iL
Bajo el capó, se encuentra el enorme motor V16 de 6.6 litros que desarrolla 348 CV, unido a una transmisión automática de cinco velocidades. Aunque nos parezcan unas cifras modestas hoy, superaba los 300 CV del 750i de la época, con motor V12 y era capaz de alcanzar los 250 km/h de velocidad máxima.
