Alfa Romeo Milano. Así es como se llamará el próximo coche de Alfa Romeo, la marca deportiva premium del Grupo Stellantis que llegará a los concesionarios en torno al mes de septiembre de 2024.
Este nuevo Alfa Romeo Milano será un nuevo SUV pequeño (SUV-B) que estará disponible en la gran parte de mercados europeos con versiones híbridas ligeras de gasolina y también con una variante 100% eléctrica. Solo en el mercado inglés se pondrá a la venta únicamente como eléctrico.
Este nuevo SUV híbrido y eléctrico tendrá un enfoque principalmente urbano puesto que es una apuesta de Alfa Romeo por el segmento B, una categoría de coche que suele estar entre los 3,9 metros y los 4,2 metros de largo, si bien todavía Alfa Romeo no ha querido desvelar detalles de dimensiones del coche.
Un segmento, por tanto, en el que el Grupo Stellantis está presente actualmente con la plataforma CMP, una estructura que admite motores de combustión y también eléctricos. Una estructura que ya incorporan el Jeep Avenger, Fiat 600 y Peugeot 2008, entre otros. Por tanto, será a partir de los siguientes lanzamientos de Alfa Romeo, más allá del Milano, cuando ya se apueste por las nuevas plataformas STLA, más tecnológicas y con mayores autonomías.
El nuevo Alfa Romeo Milano, por tanto, se sitúa por debajo del Alfa Romeo Tonale y llega para ampliar la familia de este fabricante formada también por el Giulia y Stelvio. Por tanto, esto significa que el Alfa Romeo Milano también será el coche más accesible de la marca y que, según nuestros cálculos podría partir de unos precios de alrededor de los 30.000 euros, sin promociones (quizás un poco por debajo o por encima de esta cifra).
En cuanto a los posibles rivales, el Alfa Romeo Milano se situaría por encima del Avenger, probablemente ya que el modelo de Jeep es muy pequeño, y podría ser un rival de modelos como el Audi Q2 (que no cuenta con motores electrificados y no tiene renovación), el Lexus LBX (es el rival más directo que vemos para las versiones híbridas) o incluso el Mini Countryman (que en la nueva generación crece hasta los 4,4 metros). Otros posibles rivales de este Alfa Romeo Milano podrían ser el Volvo EX30, un coche que sorprende por su precio inicial muy competitivo, e incluso el Smart #1, que solo está disponible como eléctrico puro.
Este nuevo Alfa Romeo Milano se fabricará en la planta de Tichy (Polonia), junto con el Jeep Avenger y el Fiat 600.
Con el nombre de Milano, Alfa Romeo ha querido hacer un guiño a su historia. En concreto busca hacer un homenaje a la ciudad donde la marca inició su andadura en 1910. Según Jean-Philippe Imparato, CEO de Alfa Romeo, el “nuevo Milano es una bienvenida de nuevo a todos los Alfistas que como propietarios del Giulietta y el Mito han estando esperando (…) a Alfa Romeo y también para todos aquellos que busquen experiencia deportiva y diseño italiano”.
Este nuevo Alfa Romeo Milano confirma un nuevo paso más en la compañía en su nuevo camino dentro del Grupo Stellantis. En este sentido, Imparato ha señalado que Alfa Romeo está cumpliendo objetivos como el hecho de volver a la rentabilidad a la marca, que se consiguió en el segundo semestre de 2021, o bien el hecho de lanzar una nueva gama de productos que se caracterizará por tener una gama 100% eléctrica en 2027.
Además, desde Alfa Romeo señalan la importancia del aumento de la calidad de sus modelos, un aspecto que se puede ver en los índices de calidad de J.D. Power en los que la marca subió al podio en la clasificación general de marcas premium y el tercer lugar en toda la industria, según el Estudio de Calidad Inicial (IQS). Y todo ello aumentando también el valor residual de los modelos.
Alfa Romeo, además, está actualmente viviendo un momento de crecimiento con la llegada de nuevos modelos como el Tonale. En 2023 lleva un crecimiento del 34% en todo el mundo, y en Europa en concreto el aumento es del 53%. Además, tiene expectativas de crecimiento en China y América del Norte.
