El biplaza eléctrico está fuera de producción, pero smart está dispuesta a colaborar para devolverlo a la vida, con nueva plataforma
El smart EQ fortwo dejó de fabricarse el pasado 28 de marzo, pero es probable que la aventura del pequeño biplaza eléctrico no haya terminado definitivamente… sino que se esté tomando una pausa.
Así lo ha afirmado Dirk Adelman, consejero delegado de smart Europa, quien, tal y como informa Automotive News Europe, ha admitido que se comenzó a trabajar en la nueva plataforma hace dos meses.
Nueva plataforma para un nuevo smart fortwo
El posible nuevo smart fortwo de cuarta generación utilizaría la denominada Electric Compact Architecture, una nueva plataforma aún en desarrollo.
Los anteriores smart EQ fortwo y forfour se desarrollaron junto al Renault Twingo
¿Sigue habiendo demanda?
La primera generación del smart fortwo llegó en 1998, seguida en 2006 por la segunda y una tercera en 2014. En sus mejores años, el fortwo con motor de combustión vendió 140.000 unidades al año, con los mayores mercados en el sur de Europa.
Luego, tras pasarse al eléctrico, desapareció de la escena, dejando paso a los nuevos y más grandes #1 y #3.
“Nos gustaría fabricar este coche no sólo desde mi punto de vista, sino que si preguntas a nuestros clientes, si preguntas a nuestros concesionarios, a todos les gustaría tener un futuro biplaza en la gama”.
Esa es la visión de Adelmann, que también recuerda el hecho de que, actualmente en Europa, los únicos coches con sólo dos plazas son el Citroën Ami, sus ‘primos’, el Fiat Topolino y el Opel Rocks-e, así como microcoches como el Microlino. Todos, sin embargo, están clasificados como cuadriciclos.
