Recreación del Smart #5
Esto queda patente en sus dos últimos lanzamientos, los crossovers eléctricos #1 y #3, que miden respectivamente 4,27 y 4,40 metros de largo. Además, Smart no planea quedarse ahí, pues ya se encuentra trabajando en un modelo todavía más grande llamado a competir contra el recientemente renovado MINI Countryman.
Según informan nuestros compañeros de Motor.es, el nuevo Smart #5 será un SUV compacto de más de 5 metros de largo asentado sobre la plataforma SEA de Geely. Tendrá un aspecto más cuadrado y menos deportivo que sus hermanos menores, con una zaga de diseño más vertical, lo que repercutirá positivamente en la habitabilidad.
Smart #3
El Smart #5 será el modelo más grande de la marca
Seguirá estando disponible en versiones de tracción trasera (272 CV) y total (428 CV). El tope de gama, de carácter más deportivo, mantendrá el apellido BRABUS. Su batería de iones de litio debería proporcionarle una autonomía de aproximadamente 600 km bajo el ciclo chino CLTC, por lo que debería acercarse a los 500 km bajo el ciclo europeo WLTP.
En un principio, su debut tendrá lugar en el Salón del Automóvil de Pekín, mientras que su llegada al mercado europeo no tendrá lugar hasta otoño. Aunque no se tratará de un modelo especialmente asequible (más bien lo contrario), posiblemente se sitúe un peldaño por debajo de los Mercedes-Benz EQA y EQB, evitando solaparse con ellos (recordemos que la firma de la estrella todavía retiene un 50% de Smart).
Fuente | Motor.es
