Nuestra recreación imagina el rival del Suzuki Jimny Pro. Basado en el prototipo Compact Cruiser EV, podría llegar a Europa.
Parece que el nuevo Land Cruiser no va a ser el único todoterreno de Toyota en su gama. Hace tiempo que se habla del mini Land Cruiser, un 4×4 compacto que debería convertirse en un rival directo del Suzuki Jimny Pro.
Forma rectilínea
La forma del Land Cruiser a escala se basará en el concept Compact Cruiser EV, un todoterreno eléctrico con formas rectilíneas y estética futurista que, en algunos aspectos, se parece mucho al FJ Cruiser vendido (no en España) de 2006 a 2022.
Se espera que el mini Land Cruiser esté equipado con un sistema de tracción total y reductora. Además, se desarrollará con un chasis robusto de largueros y travesaños, dispuesto en la plataforma modular TNGA de la marca japonesa.
En cuanto a dimensiones y estilo, esperamos una carrocería de cinco puertas con una longitud de unos 4,35 metros y una anchura de 1,86 metros. Estas dimensiones son cercanas a las del Suzuki Jimny de batalla larga, a la venta en India desde finales de 2023 pero que no se espera en Europa.
Motores electrificados
La clave de la competitividad de un vehículo así en el mercado mundial será sin duda el precio. Toyota pretende mantener un coste relativamente bajo. Actualmente, en España, la versión Pro (homologación N1) del Jimny tiene una tarifa de partida de 23.868 euros.
Toyota mini Land Cruiser
Suzuki Jimny 5 puertas
El fabricante japonés aún no ha hablado de una fecha oficial, pero se espera que el primer mercado en el que se lance este nuevo mini Land Cruiser sea el Sudeste Asiático, ya que, según la marca, debería producirse en Tailandia. Posteriormente, también podría llegar a Europa.
