Con las carrocerías de tipo SUV coupé en auge, enfrentamos al nuevo Peugeot 408 y el Mitsubishi Eclipse Cross con sistemas de propulsión híbridos enchufables. ¡No te pierdas el vídeo!
Aunque el Peugeot 408 es un crossover y no un SUV al uso, hemos decidido enfrentarlo con el Mitsubishi Eclipse Cross porque ambos modelos comparten rasgos de diseño y un sistema híbrido enchufable bajo el capó que les permite lucir la etiqueta Cero Emisiones de la DGT.
El Peugeot 408 es un modelo mucho más reciente que el Eclipse Cross, algo que se deja notar en el interior, siendo del modelo francés mucho más moderno y futurista, aunque no por ello de mejor calidad. Además, cuenta con una digitalización, conectividad y tecnología superior, con, entre otras cosas, un panel de instrumentos totalmente digital y un sistema multimedia más avanzado y con mejor respuesta.
El Mitsubishi Eclipse Cross combina el funcionamiento de un motor de gasolina de 2,4 litros y 95 CV con el de dos motores eléctricos, uno por cada eje, de 82 y 95 CV. La potencia total conjunta es de 188 CV, con un 0 a 100 km/h en 10,9 segundos.
Las unidades del Peugeot 408 y Mitsubishi Eclipse Cross que aparecen en el vídeo se corresponden con versiones tope de gama: GT en el 408 y Kaiketi+ en el Eclipse. La diferencia de precio entre uno y otro modelo, sobre todo en esta unidades tan equipadas, es tan notable que pudiera hacer decantar la balanza de un lado a la hora de su adquisición.
