El icónico fastback se reinventa con la tecnología MHEV para un rendimiento superior y respetuoso con el medio ambiente
El Peugeot 408 es uno de esos modelos del segmento C donde todavía no han encontrado un hueco en el mercado. Por ello, y en una apuesta más por electrificar su gama, Peugeot ha lanzado el Peugeot 408 Hybrid, un compacto que, como ya os hemos comentado, pertenece al segmento C y presenta un diseño fastback deportivo y elegante.
Motor híbrido 1.2
La tecnología híbrida 48 V no solo garantiza un bajo consumo y emisiones reducidas, sino que también mejora las prestaciones del vehículo. El motor eléctrico de 21 kW proporciona un impulso adicional al propulsor de gasolina PureTech, mejorando la aceleración y ofreciendo un placer de conducción único. Además, la disposición lateral del motor eléctrico, integrado en la caja de cambios, asegura cambios de marcha suaves y un mantenimiento sencillo.
En la gama superior del PEUGEOT 408 se incluyen las opciones Plug-in Hybrid, con potencias de 225 CV y 180 CV respectivamente, además de la nueva versión Hybrid de 136 CV. También se ofrece un motor de gasolina PureTech 130. Próximamente, se añadirá una variante completamente eléctrica al catálogo del PEUGEOT 408.
Un diseño rompedor, elegante y deportivo
En su interior, el PEUGEOT 408 ofrece un espacio confortable y funcional, con una gran habitabilidad y un maletero de 536 litros ampliables a 1.611 litros con los asientos traseros abatidos. Los acabados de alta calidad, como el exclusivo Alcantara®, y los detalles en aluminio aportan un toque de elegancia y deportividad al habitáculo.
La tecnología también juega un papel protagonista en el PEUGEOT 408, con el avanzado puesto de conducción PEUGEOT i-Cockpit® y una amplia gama de funciones de ayuda a la conducción, como el Regulador de Velocidad Adaptativo con Función Stop & Go y el sistema Night Vision.
