Mitsubishi ha tomado la decisión de que algunos de sus modelos sean clones de otros de Renault. El Colt lo es del Clio y el ASX del Captur. Sin embargo, mientras el primer es idéntico al original francés, al Mitsubishi ASX 2024 la marca nipona le ha querido dar un diseño propio con más personalidad.
Aunque sus proporciones son perfectamente reconocibles, el frontal cambia por completo. Adopta los grupos ópticos más estrechos, pero modifica la parrilla delantera, que estructura a ambos lados del logo central tres lamas verticales poligonales. En el paragolpes, tanto la moldura negra central como los pilotos verticales sí que son muy similares a los del Captur.
En el interior sí que se nota la clonación, presentando una configuración idéntica a la ya conocida. Así, el cuadro de instrumentos digital es de 7 o 10 pulgadas, según el acabado, mientras que la pantalla central flotante es de 10,4”.
Tampoco hay sorpresas a nivel mecánico, presentando tres opciones distintas.
Frank Krol, presidente y director ejecutivo de Mitsubishi Motors Europa, ha declarado: “La competitividad del ASX mejora enormemente con una integración más profunda del diseño exterior de la marca y un gran paso adelante en el ámbito de la digitalización y de la conectividad. Tener integrado Google built-in significa que el nuevo ASX aúna perfectamente la vida digital del conductor dentro del automóvil y también fuera del mismo con la aplicación My Mitsubishi Motors, que proporciona control en tiempo real sobre numerosas funcionalidades”.
La producción del Mitsubishi ASX 2024 comenzará en mayo en la planta de Renault de Valladolid, pero no se han desvelado sus precios.
