Hace muchísimos años que Lotus se ha ganado un respeto por el rendimiento de unos coches más basados en la ligereza y en la afinación del chasis que en la potencia pura. Pero lo que nunca había hecho, y a lo que ahora se lanza por primera vez, es a la creación de una berlina para cuatro ocupantes que deberá convertirse en rival del Porsche Taycan, ya que además su propulsión (cómo no) será 100% eléctrica.
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El Emeya, que comenzará a fabricarse en 2024, es un modelo del que todavía no tenemos casi ninguna cifra relativa a tamaño, batería o rendimiento del motor. Sí se ha dado a entender que habrá versiones con un motor o con dos motores, y que en este último caso el paso de 0 a 100 será en menos de 2,8 segundos y la velocidad punta superará los 250 km/h. Es decir, que en el caso de la variante más potente las prestaciones serían parecidas a las del Porsche Taycan Turbo S, que gracias a sus 760 CV pasa de 0 a 100 en 2,8 s y alcanza 260 km/h. En cierta forma también podría rivalizar con el Tesla Model S Plaid, pero es muy posible que el rendimiento del Lotus en curva sea superior.
150 km en 5 minutos
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Pero hay otro aspecto en el que se ha trabajado y al que da mucha importancia Feng Qingfeng, CEO del Grupo Lotus: “Uniendo nuestra rica herencia con un rendimiento inteligente y las últimas tecnologías de vanguardia, estamos ampliando los límites de cómo debe ser y manejarse un vehículo eléctrico de lujo, haciéndolo realmente para los conductores”.
La dinámica importa
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Un vistazo al coche nos permite reconocer una silueta alargada, en la que destacan las ópticas delanteras perfiladas como una doble línea a cada lado, los tiradores enrasados para mejorar la aerodinámica, el techo en contraste, la ausencia de espejos retrovisores (lleva cámaras) y una trasera cuyo alerón retráctil se esconde a baja velocidad. De hecho, la aerodinámica activa es uno de sus puntos fuertes, ya que el modelo británico incorpora además un prominente difusor trasero y una parrilla delantera activa.
Sencillo pero vanguardista
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Todo ello combinado con materiales como el cuerpo Nappa, la Alcantara, el aluminio PVD o el hilo hecho con fibras reutilizadas de la industria de la moda y con el añadido de un equipo de sonido envolvente 3D desarrollado por KEF y habilitado para Dolby Atmos.
El resto de detalles, incluidos los precios, serán anunciados en próximos meses.