Tal y como hemos visto que ha sucedido en la Fórmula 1 con ese cambio entre Daniel Ricciardo y Liam Lawson por la lesión del australiano, Peugeot Sport ha hecho oficial este martes que también tendrán que cambiar de planes de cara las 6 Horas de Fuji que se disputarán la semana que viene como penúltima fecha del calendario. Con un comunicado oficial que sorprendía ya que se daba con mucha antelación para ser una previa, la firma del león confirmaba que Nico Müller no podrá estar presente en la cita nipona por lesión.
En este caso, el piloto del Peugeot 9X8 LMH #94 será sustituido por el piloto reserva, el cual no es otro que Stoffel Vandoorne, el cual aprovechará una de sus muchas funciones de este tipo que mantiene con distintos equipos para finalmente regresar a la competición y completando la alineación junto a Loïc Duval y Gustazo Menezes. La oportunidad no puede llegar en mejor momento para Vandoorne, ya que el Peugeot 9X8 se mostró mucho más competitivo tanto en Le Mans como en Monza (terminaron en el podio con Toyota y Ferrari).
La lesión del piloto suizo se ha dado durante un entrenamiento este verano, algo que le provocó la fractura de clavícula que deriva en que no podrá estar en la próxima carrera del Campeonato del Mundo de Resistencia: “Durante las vacaciones de verano sufrí una lesión en la clavícula izquierda que fue perfectamente tratada por los especialistas y ahora mismo ya estoy en plena fase de rehabilitación. Tras consultar con los médicos y el equipo Peugeot, para permitir una recuperación óptima, he decidido no participar en la próxima prueba del WEC en Fuji. Aunque lamento mucho tener que quedarme fuera de esta carrera, me comprometo a volver”.
No es el único cambio que se ha producido a lo largo del año entre los pilotos de la categoría reina de la resistencia, aunque en casos como los de Vanwall, se han producido en términos mucho menos amistosos y relacionados con otras polémicas. En el caso del #93 de Peugeot, se mantiene la alineación ya conocida con Jean-Éric Vergne, Paul di Resta y Mikkel Jensen. En cuanto a LMP2, también se han anunciado cambios y Tom Blomqvist disputará las dos carreras restantes con el equipo MSR en lugar de Simon Pagenaud, lesionado, por lo que United Autosports ha requerido de Ben Hanley para reemplazarle a su vez en el prototipo.
Lamentablemente Nico no podrá competir en esta prueba y le deseamos una pronta recuperación. Stoffel tiene toda nuestra confianza y sabemos que podrá asumir el control rápidamente y darlo todo. Estamos entrando en la última parte de la temporada y nuestro objetivo será ser 100% fiables en las dos últimas carreras y luchar por la cima con los dos 9X8. Nos prepararemos lo mejor que podamos para estas dos carreras, intentando ser consistentes en el rendimiento y en los resultados de la carrera. El objetivo para Japón es seguir demostrando que somos capaces de luchar por los primeros puestos y el podio de forma regular. Por lo tanto, tendremos que tener el mismo nivel de rendimiento que en Monza, en Fuji y en Bahrein – Olivier Jansonnie
