La combinación de colores rojo y amarillo de los 499P de este año, presentados en la categoría Hypercar por el equipo AF Corse, conmemora una vez más el éxito del anterior prototipo oficial de Ferrari, el 312PB de 1972 y 1973.
La decoración incorpora un nuevo tono de rojo Ferrari de competición inspirado en el coche de Fórmula 1 F2007 con el que Kimi Raikkonen consiguió el último título mundial de pilotos del fabricante italiano.
También hay más amarillo Giallo, el color de la ciudad natal de Ferrari, Módena, en el coche.
“El objetivo principal es acentuar la carrocería y el habitáculo del coche con dos bloques de color escalonados”, declaró Ferrari.
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P of Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi
#51 Ferrari AF Corse Ferrari 499P de Alessandro Pier Guidi, James Calado, Antonio Giovinazzi
Foto de: Ferrari
Ferrari afronta su segunda campaña en el WEC Hypercar con una alineación de pilotos sin cambios: Los ganadores de las 24 Horas de Le Mans de 2023, James Calado, Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi, volverán a correr con el #51, mientras que Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina formarán equipo en el #50.
La combinación de colores rojo y amarillo del 312PB fue una de las decoraciones utilizadas por Ferrari durante las campañas del Campeonato del Mundo de Marcas de 1972 y 1973.
Fue con un chasis de estos colores con el que Jacky Ickx y Mario Andretti ganaron las 12 Horas de Sebring de 1972, ayudando a Ferrari a conseguir el título del WCM.
Ickx y Brian Redman ganarían otras dos carreras con el modelo “amarillo” en Monza y Nurburgring al año siguiente, en lo que resultó ser la última temporada de carreras de prototipos de la fábrica antes de tomar la decisión de centrarse en la F1.
