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Peugeot 208 2024: descubrimos al heredero del 205 y el gran rival de Seat Ibiza y Dacia Sandero

Llega a España el nuevo 208. Y lo hace justo cuando Peugeot celebra el 40 aniversario de su origen, el 205, y apostando por los mismo valores que hicieron popular a su utilitario, pero ahora mirando al futuro con sus nuevas versiones 100% eléctricas. Ya está a la venta desde 20.100 €.

El nuevo Peugeot 208 ya está aquí. Aprovechando la celebración que la marca francesa está realizando por los 40 años que ya ha cumplido el 205, el coche que fue el origen de todo y al que se homenajea por todo lo alto, el utilitario se estrena en España dispuesto a transformar la movilidad como ya lo hizo en su día el 205 durante las décadas de los 80 y 90. Ya disponible desde 20.100€ en los concesionarios y on line a través de Peugeot Store, el modelo espera seguir siendo un referente en el segmento gracias a su mayor innovación.

En su categoría hoy no hay duda: el gran líder y coche más vendido del año es el Dacia Sandero, al que sigue un incombustible Seat Ibiza. Frente a los dos, el nuevo Peugeot 208 espera anteponer hoy su mayor tecnología, mayor calidad de realización y un precio que, aun con todo, sigue siento plenamente competitivo y le presenta como una de las opciones más interesantes y recomendables de su segmento.

El Peugeot 208 mejora su diseño y el ambiente interior

Y es que el nuevo Peugeot 208 llega con un nuevo diseño más dinámico que, en homenaje al león, símbolo de la marca, incluye ya un nuevo logotipo que se encuentra en la calandra y en la firma luminosa, con las icónicas tres garras en las luces diurnas delanteras y faros traseros Full LED. Su vocación deportiva se refleja también en detalles como la tipografía gris basalto y los nuevos tejidos interiores, como el Alcantara negro con pespuntes en Verde Adamite.

peugeot 208 2024: descubrimos al heredero del 205 y el gran rival de seat ibiza y dacia sandero

Peugeot 208 2024: así es su interior.

Por dentro, su renovado ambiente i-Cockpit de Peugeot es otro de sus grandes valores, evolucionando ya desde su acabado básico con una nueva pantalla táctil central de 10 pulgadas (25,4 cm), que se complementa con los botones i-Toggles Switches con forma de teclas de piano y con el sistema Mirror Screen inalámbrico. La instrumentación también es digital, de 10 pulgadas y en formato 2D de serie desde el acabado Allure y en 3D con efecto holográfico de serie en el nivel superior GT.

Mucha tecnología y versiones gasolina, micro-híbridas y 100% eléctricas

También con nuevos colores exclusivos, como son el deportivo Amarillo Águeda y el más elegante Gris Selenium, el nuevo Peugeot 208 2024 incorpora una gran carga tecnológica en seguridad, pudiendo incluir desde cámara de visión trasera HD de 180 grados al pack Safety, que suma por ejemplo frenada automática diurna y nocturna con reconocimiento de peatones y ciclistas.

El coche también puede contar con control de crucero adaptativo con función Stop&Go, con alerta de cambio involuntario de carril, alerta de detección de fatiga o control pasivo de ángulos muertos. En cuanto a conectividad, dispone del sistema i-Connect Advanced, con navegación conectada TomTom con información en tiempo real.

peugeot 208 2024: descubrimos al heredero del 205 y el gran rival de seat ibiza y dacia sandero

Peugeot 208 2024

El nuevo Peugeot 208 incluye nuevos motores, como dos versiones 100% eléctricas de 136 y 156 CV y ​​dos nuevas motorizaciones micro-híbridas con tecnología de 48V de 100 y 136 CV, capaces hoy de reducir su consumo y emisiones en un 15 por ciento en comparación con los motores de gasolina similares. Por cierto, la gama también cuenta con propulsores únicamente PureTech de gasolina y con etiqueta C de la DGT, en versiones de 75 y 100 CV de potencia.

El nuevo Peugeot 208, a la venta desde 20.100 euros

El nuevo Peugeot 208 eléctrico ofrece ahora así un rendimiento mejorado, alcanzando con su versión de 156 CV ya una autonomía de 400 kilómetros en ciclo de homologación WLTP y con  tiempos de recarga más rápidos: ahora emplea solo 25 minutos para llegar al 80% de carga en un cargador público de 100 kW o 4 horas y 40 minutos en un Easy Wallbox monofásico de 7,4 kW.

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Peugeot 208 2024

El nuevo Peugeot 208 ya está por tanto a la venta en España con tres acabados (Active, Allure y GT), anunciando su producción a partir del mes noviembre y contando de inicio con una Serie Especial de lanzamiento denominada E-Style, con el motor eléctrico de acceso de 136 CV. Sus primeros precios se anuncian desde 20.100 euros para la gama convencional, y desde 35.100 euros para el nuevo E-208 eléctrico.

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