El Volkswagen Polo 2024 retoca su gama mecánica. Una de las versiones más recomendables incrementa su potencia y mejora sus prestaciones.
Muchos consumidores dudan entre adquirir el Volkswagen Golf restyling o decantarse por su hermano pequeño, el Volkswagen Polo. Y es que la última generación del urbano ha progresado en tecnología, amplitud y seguridad. Además, el maletero resulta similar: 351 litros frente a los 380 litros del compacto.
Galería: Volkswagen Polo 2024
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El nuevo Volkswagen Polo 2024
Si te encuentras en esta situación, desde Motor1 te adelantamos una interesante novedad del Volkswagen Polo. Hasta ahora, el urbano ofrece los motores gasolina 1.0 TSI de 95 CV y 110 CV, además del deportivo cuatro cilindros 2.0 TSI de 207 CV (en acabado GTI).
Pues bien, el MY 2024 del Volkswagen Polo ahora sustituye su versión más equilibrada. El bloque 1.0 TSI de 110 CV es reemplazado por una nueva variante de 115 CV.
Por el momento, no han trascendido todos los detalles técnicos de esta variante. Sin embargo, te adelantamos que la aceleración de 0 a 100 km/h ha mejorado: desde los 10,4 segundos del TSI DSG de 110 CV a los 9,8 segundos del TSI 115 DSG. Eso sí, el par máximo se mantiene en 200 Nm.
El nuevo Volkswagen Polo 1.0 TSI de 115 CV, con la caja automática DSG, arranca su comercialización en el mercado europeo. Podemos confirmarte que llega, al menos, con la lujosa terminación Style y el acabado deportivo R-Line.
