En su estrategia ‘en China, para China’, Volkswagen ha presentado su nuevo lenguaje de diseño y estándar tecnológico con el ID. Code Concept en Salón del Automóvil de China 2024. Con el objetivo de ajustarse aún más a las necesidades específicas de los clientes del mayor mercado automovilístico del mundo y proporcionarles una oferta de productos atractiva en todos los segmentos relevantes, este prototipo da testimonio de esta orientación sistemática a los deseos de los clientes chinos.
Volkswagen acumula ya 40 año de presencia en China, un mercado que se ha convertido en uno de los más importantes para el fabricante de Wolfsburgo. Tal y como ha explicado el CEO de la compañía, Thomas Schäfer, “la estrategia para China tiene tres pilares: una amplia cartera de productos que acelera la electrificación de los modelos de la marca, un lenguaje de marca y diseño desarrollado específicamente para el mercado chino, y el desarrollo técnico local con socios fuertes en China para acelerar el ritmo de la innovación”.
Volkswagen ID.Code, un anticipo de los próximos modelos de la marca
En este sentido, “el ID. Code ofrece un primer avance del futuro de Volkswagen en China: con un nuevo diseño, un nuevo estándar tecnológico y una experiencia de marca integral, orientada específicamente a las necesidades y deseos de nuestros clientes chinos. Estamos iniciando una nueva era de la movilidad en China, junto con nuestros socios chinos”, continúa Schäfer.
La estética del prototipo es completamente nueva y adelanta un gran SUV eléctrico desarrollado por la nueva submarca de Volkswagen en el mercado chino, ID.UX, diseñada para atraer sobre todo a los clientes más jóvenes. El ID.Code adelanta el nuevo lenguaje de diseño de los futuros modelos y, al mismo tiempo, inaugura una nueva era tecnológica. Luce superficies potentes, claras y fluidas que recuerdan a un Gran Turismo.
16 modelos ID en 2030
Volkswagen tiene previsto ampliar su familia de coches eléctricos ID hasta alcanzar un total de 16 modelos en 2030, entre los que se incluirán cinco vehículos de la submarca ID.UX que debutarán en 2027. Paralelamente, la marca alemana también está introduciendo versiones eléctricas de sus modelos de combustión y ampliando su cartera en China con nuevos híbridos enchufables que alcanzan autonomías eléctricas de más de 100 kilómetros.
A partir de 2026, se construirán al menos otros cuatro modelos para el segmento eléctrico de entrada de gama sobre la plataforma CMP (China Main Plattform). Las múltiples plataformas permiten a Volkswagen ofrecer a sus clientes los productos adecuados en todos los segmentos relevantes y satisfacer todas las necesidades.
