A Volkswagen no le va tan bien como debería con la electrificación en Europa y aunque en China han salvado un poco los muebles, lo han hecho bajando los precios notablemente, algo que ha hecho que la marca pierda rentabilidad.
Hoy, en la víspera del Salón Auto China, Volkswagen nos ha revelado el ID.CODE. Se trata de un modelo conceptual que nos adelanta el nuevo lenguaje de diseño de los futuros modelos y al mismo tiempo lanza una nueva era tecnológica.
El concept car eléctrico puede conducirse de forma convencional o en modo de conducción autónoma de nivel 4.
¿Qué planea Volkswagen para su futuro inmediato?
Además, Volkswagen está complementando las probadas arquitecturas de vehículos MQB y MEB añadiendo plataformas locales hechas y desarrolladas en China, por ejemplo, a través de asociaciones como la cooperación con XPENG. Además, Volkswagen China Technology Company (VCTC), con sede en Hefei, está desarrollando la primera plataforma eléctrica del Grupo específicamente para China.
Desde la marca también nos han comentado que van a lanzar la nueva submarca ID.UX. El primer modelo ID.UX es el ID.UNYX, cuyo debut en el mercado está previsto para 2024.