Tanto el Peugeot 208 como el Renault Clio se han sometido a un restyling. Comparamos todo lo que nos ofrecen las versiones más baratas.
Los utilitarios de Peugeot y Renault, es decir, el 208 y el Clio, siempre han estado entre los favoritos por los consumidores europeos, y ambos acaban de presentar su restyling para competir al máximo nivel. Y aunque se miran frente a frente, no pierden de vista las actualizaciones del Honda Jazz, Hyundai i20, Opel Corsa y Toyota Yaris.
Galería: Peugeot 208 2023
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El Clio, con mejores prestaciones
Comenzamos con el Peugeot 208; este modelo ofrece un motor atmosférico 1.2 PureTech de 75 CV (118 Nm de par máximo) y se vincula con un cambio manual de cinco relaciones. Con esta combinación, acelera de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos, alcanza 165 km/h y homologa un consumo de 5,4 litros cada 100 km.
En el habitáculo, el 208 se desmarca con un diseño impactante y su pantalla de 10 pulgadas, mientras que el Clio opta por un estilo más sobrio, un monitor de 7 pulgadas y un cuadro digital del mismo tamaño -3,5 pulgadas en el Peugeot-. En lo que respecta al maletero, gana el Clio -340 litros frente a 309-.
Galería: Renault Clio 2023
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Equipamiento de serie
El Peugeot 208 Active suma volante de cuero, mientras que el Renault Clio Evolution añade el control de aparcamiento posterior, retrovisores plegables eléctricamente y sensor de lluvia.
Precios 208 y Clio más baratos
Por último, llegamos al factor clave: su precio. El Peugeot 208 1.2 PureTech 75 Active arranca en 18.200 euros con descuentos, cifra que se sitúa en 16.158 euros para el Renault Clio 1.0 TCe 90 Evolution.
Fuentes: Peugeot y Renault
