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Peugeot 208

El Peugeot 208 muestra una nueva garra deportiva

el peugeot 208 muestra una nueva garra deportiva

El Peugeot 208 muestra una nueva garra deportiva

El modelo más vendido en Europa se actualiza con un diseño más agresivo y ofrece una amplia variedad de motorizaciones para cumplir con todo tipo de exigencias.

El nuevo Peugeot 208 opta por el nuevo lenguaje de diseño de la marca, agregando al frente elementos como las tres garras luminosas, un par de faros estilizados y una amplia parrilla en color negro con detalles en tono de la carrocería.

Además, añade el nuevo logo de la firma francesa, rines de hasta 17 pulgadas, así como un pequeño alerón al final del techo y las calaveras con iluminación LED que dibujan tres líneas horizontales.

Por dentro, se visualizan asientos en tela en color negro con detalles en verde, la pantalla central de serie de 10 pulgadas con conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto y el cuadro de instrumentos digital de 3.5 pulgadas.

Otros puntos a destacar es el cargador inalámbrico de 15 W, la iluminación ambiental con más opciones de colores y las cámaras de asistencia frontales y traseras de alta resolución.

En cuanto al tema de la motorización, Peugeot incluye desde los motores de combustión hasta los electrificados.

Para las versiones a gasolina se colocó un motor de 3 cilindros 1.2 litros turbo que puede firmar 74 y 100 caballos de fuerza. Cuenta con transmisión manual y automática de cinco y seis velocidades.

Pasando a los modelos Mild Hybrid o microhíbridos de 48 voltios, se alcanza hasta los 100 y 136 caballos, asociada a una transmisión automática y de doble embrague e-DSC6 de seis cambios.

La quinta opción es e-208, una variante eléctrica que utiliza una batería de 51 kWh y su motor puede desarrollar hasta 156 hp. El rango de autonomía es de 400 km.

Al momento, se desconocen los precios del nuevo Peugeot 208, pero podría aterrizar a finales de este año en el mercado europeo.

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