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PRUEBAS

¿Pensando en comprar el Hyundai KONA? Resolvemos tus dudas sobre el SUV

La nueva entrega del KONA, más grande y con una gama multienergía, llega a nuestro F.A.Q. Vosotros preguntáis... ¡nosotros respondemos!

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Al hablar de una de las últimas grandes novedades de Hyundai, seguramente, el nuevo KONA haya sido uno de los modelos más esperados del año… y también, uno de los llamados a mantener el buen rumbo de la marca en el mercado español a lo largo de 2024.

Y es que, al analizar el nuevo Hyundai KONA, rápidamente descubriremos que la segunda entrega del SUV ha crecido en todos los sentidos. Y por supuesto, no hablamos sólo de sus dimensiones.

A fin de cuentas, además de ser más grande (es sólo 12 cm más corto que el Tucson), el nuevo KONA ofrece un diseño totalmente nuevo y una gama mecánica donde la electrificación, en tres distintas vertientes, aglutina gran parte del protagonismo.

Hyundai KONA, protagonista en vídeo del F.A.Q.

Con todos estos ingredientes, nada mejor que enfrentar a este SUV a aspirante a superventas, hemos decidido enfrentar al KONA a nuestro formato F.A.Q., Frequently Auto Questions, en el que recogemos preguntas desde Google y nuestros perfiles de redes sociales, para responderlas a través de distintos vídeos.

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Tras analizar el KONA en su primera prueba, ahora, llega el momento de abrir el turno de preguntas, tanto a través de nuestras redes sociales, como ‘buceando’ en Google en busca de los aspectos que más inquietud y búsquedas generan sobre el coche.

Desarrollado sobre una nueva plataforma, el KONA mantiene su espíritu urbano, aunque crece hasta los 4,38 metros de largo (+175 mm). Tal vez este sea el dato más llamativo, pero también gana nada menos que 60 milímetros en distancia entre ejes, 25 en anchura y 20 en altura. ¿Y el coeficiente aerodinámico? Ahora también es mejor, con un Cx de 0,27.

Por dentro, el KONA mantiene la línea de los últimos lanzamientos de la marca, con una  configuración panorámica de doble pantalla, de 12,3 pulgadas cada una y diseño curvo, complementadas por mandos físicos, facilitando que el manejo de funciones como la climatización sea más intuitiva.

Y sin querer entrar en demasiados detalles, analizando la parte mecánica, nos encontramos ante una gama multienergía, que arranca con dos motores de gasolina de 120 CV y 198 CV, continúa con un microhíbrido de 120 CV, y se complementa con un híbrido de 141 CV (nuestra unidad de pruebas) y dos versiones 100% eléctricas, con 156 y 218 CV.

Frequently Auto Questions

Para quien no sepa como funciona nuestro F.A.Q. Frequently Auto Questions (Preguntas Frecuentes sobre Coches, si lo traducimos al español), diremos que se trata de un formato que responda directamente a las cuestiones más frecuentes, en relación con un modelo concreto, por parte de los usuarios.

Y para ello, recopilamos las búsquedas en Google más recurrentes, así como las preguntas que nos llegan a través de nuestros perfiles de redes sociales (en los comentarios, mensajes directos y en los stories de Instagram), para responderlas en vídeo. ¡Así de fácil!

Así que ya sabes, si quieres saber algo sobre el nuevo Hyundai KONA, ¡escríbenos! Dentro de poco, recogeremos todas vuestras dudas y las responderemos en un vídeo de YouTube, pero también, a través de vídeos cortos en Instagram y TikTok.

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