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Hyundai KONA 2024/2025: nuevo motor de acceso… ¡y topes de gama T-GDI!

El nuevo Hyundai KONA da un golpe de efecto en el segmento de los SUV urbanos. ¿No te lo crees? Ojo a su interesante gama de combustión.

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La última generación del Hyundai KONA está triunfando por su impactante diseño y una gran tecnología. Además, es un duro rival frente a su hermano mayor, el Hyundai Tucson, gracias a su elevada longitud y a un notable maletero de 466 litros.

Si te gusta el SUV de Hyundai, desde Motor1.com seguimos proporcionándote más información. Tras desvelarte su test de choque más exigente, llega el momento de ofrecerte su nueva gama mecánica: toda una ofensiva para competir frente a los Ford Puma, MG ZS, Nissan Juke, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur, SEAT Arona y Volkswagen T-Roc.

Nuevo Hyundai KONA: gama mecánica

Para adaptarse a las últimas normas y rivalizar al máximo nivel, el nuevo Hyundai KONA 2025 estrena una versión de acceso. Se trata del 1.0 T-GDI de 99 CV (su denominación comercial debe ser de 100 CV) que, a su vez, reemplazará al anterior 1.0 T-GDI de 120 CV.

Por encima, aparece el nuevo bloque de gasolina 1.6 T-GDI de 136 CV, que también tiene tracción delantera y el cambio manual de serie. A diferencia del bloque menos potente, puede elegirse con la caja DCT y tracción total en opción.

Galería: Hyundai KONA 2025

4 Fotos hyundai kona 2024/2025: nuevo motor de acceso… ¡y topes de gama t-gdi! hyundai kona 2024/2025: nuevo motor de acceso… ¡y topes de gama t-gdi! hyundai kona 2024/2025: nuevo motor de acceso… ¡y topes de gama t-gdi! hyundai kona 2024/2025: nuevo motor de acceso… ¡y topes de gama t-gdi!

En cuanto al tope de gama en los motores de combustión, el nuevo Hyundai KONA 2025 agota el stock del anterior 1.6 T-GDI de 198 CV. Esta versión es reemplazada por el nuevo 1.6 T-GDI de 167 CV, que de manera opcional puede vincularse con el cambio de doble embrague y tracción 4×4.

Como no podía ser de otra manera, el Hyundai KONA seguirá disfrutando de la mecánica híbrida 1.6 GDI HEV, con un bajo consumo y la etiqueta Eco de la DGT. A esta alternativa se suman las renovadas versiones 100% eléctricas, con etiqueta 0 y el acabado deportivo N Line.

En las próximas semanas, la nueva gama Hyundai KONA abrirá sus pedidos en el mercado europeo. Por supuesto, el fabricante propone varios tipos de acabados a elegir, un argumento ideal para llegar a todo tipo de clientes.

Tras desvelarte esta información oficial europea en exclusiva del nuevo Hyundai KONA 2025, esperamos poder ofrecerte los precios y detalles referentes al mercado español. Mientras tanto, no olvides dejarnos tus comentarios en redes sociales.

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