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Un Hyundai IONIQ 5 robotaxi aprueba el examen del carné de conducir en Las Vegas

Existe mucho escepticismo alrededor de los coches autónomos. Según la Asociación Americana del Automóvil (AAA), el 66% de los estadounidenses tiene miedo a los vehículos autónomos, el 25% no está seguro de la tecnología y sólo el 9% confía en los robotaxis, un servicio de taxi autónomo que ya existe en algunas ciudades al otro lado del Atlántico. Así que, para acabar con los prejuicios, Hyundai ha sometido un IONIQ 5 robotaxi al examen del carné de conducir en Las vegas y el resultado ha sido positivo.

El coche eléctrico hizo un examen de conducir parecido al que tiene que hacer cualquier persona que quiera obtener el permiso, con una dura examinadora del Departamento de Vehículos a Motor de Nevada sentada en el asiento del pasajero, Kandice Jones, con 25 años de experiencia y una tasa de aprobados de sólo el 16%.

Un Hyundai IONIQ 5 robotaxi aprueba el examen del carné de conducir en Las Vegas

En realidad, el examen de conducir del IONIQ 5 robotaxi tenía una finalidad publicitaria, pero la examinadora se encargó de comprobar aspectos como la duración de una parada o el cambio correcto o no de carril. Jones, que afirma haber suspendido “a miles y miles de candidatos en aras de la seguridad pública”, asegura que ha tenido “el mismo criterio que para examinar a un humano: controlar la velocidad, los cambios de carril, calificar las maniobras, hacer una parada completa, los giros a la izquierda, mantener el carril y, por supuesto, el tiempo de reacción”.

A pesar de su alto nivel de exigencia, el IONIQ 5 Robotaxi impresionó a la examinadora, que terminó concediendo al coche autónomo un aprobado. Esto no tiene ningún carácter oficial, ya que los vehículos autónomos no obtienen licencias individuales, pero puede ayudar a calmar algunas dudas sobre esta tecnología que se ha resentido en los últimos años.

Aunque hay compañías trabajando en el desarrollo del coche autónomo, algunos informes sobre problemas relacionados con el nivel 2 de asistencia al conductor o el sistema Autopilot de Tesla han abierto el debate sobre la seguridad. Sin embargo, es una tecnología con un amplio margen de mejora aún. El IONIQ 5 Robotaxi se ha desarrollado en colaboración con Motional, empresa con la que Hyundai lleva varios años desarrollando vehículos autónomos y probándolos en carreteras públicas de Necada, California y otros lugares.

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