Enfrentamos a estos dos todocaminos recientemente actualizados.
El Nissan Qashqai y el Hyundai Tucson están entre los SUV más deseados y vendidos en España. Recientemente actualizados, ambos modelos seguirán rivalizando durante los próximos años con una amplia oferta mecánica y un mayor equipamiento. Vamos a analizarlos para que veas cuál te encaja más.
Exterior
Los dos modelos asiáticos se encuadran en el corazón del segmento C-SUV. El Qashqai mide 4,43 m de largo, mientras que el Tucson llega hasta los 4,50. Por su parte, la altura es prácticamente idéntica: 1,62 m el Nissan y 1,65 el Hyundai.
Nissan Qashqai 2024
Hyundai Tucson 2024
Los cambios más evidentes se aprecian en los frontales. El del Qashqai cambia más, ya que abandona la tradicional parrilla en forma de ‘V’, mientras que el del Tucson es una evolución lógica, pero manteniendo las formas y proporciones ya conocidas.
Ambos modelos están equipados con nuevas llantas de aleación, mientras que en la parte trasera, una vez más, los cambios más importantes están en el Qashqai. ¿Por qué? Porque estrena pilotos con gráficos más elaborados.
| Modelo | Longitud | Anchura | Altura | Batalla |
| Nissan Qashqai | 4,43 metros | 1,85 metros | 1,62 metros | 2,67 metros |
| Hyundai Tucson | 4,50 metros | 1,87 metros | 1,65 metros | 2,68 metros |
Interior
A bordo, encontramos dos filosofías diferentes. El Qashqai tiene un interior más tradicional, mientras que el Tucson (aún más con el restyling) se centra más en la sofisticación tecnológica. Digitalmente, de hecho, el Nissan apuesta por una pantalla central de 12,3 pulgadas (desde ella se gestionan servicios de Google como Maps y Assistant) y una instrumentación digital independiente.
La cosa cambia en el Tucson, que hereda el estilo del IONIQ 5 con dos pantallas de 12,3 pulgadas alineadas en formato panorámico.
Interior Nissan Qashqai 2024
Interior Hyundai Tucson 2024
En ambos casos, se han mejorado la calidad de las molduras, mientras que las palancas de cambios son diferentes: en el Qashqai tiene un diseño y una posición clásicos, mientras que en el Tucson es un mando situado detrás del volante.
Por último, si nos fijamos en la capacidad de carga, el Tucson aprovecha al máximo sus centímetros de ventaja sobre el Qashqai, llegando a 616 litros frente a los 504 de su rival.
| Modelo | Instrumentación digital | Monitor central | Maletero |
| Nissan Qashqai | 12,3″ | 12,3″ | 504 litros |
| Hyundai Tucson | 12,3″ | 12,3″ | 616 litros |
Motores
Nissan Qashqai 2024
Hyundai Tucson 2024
La gama del Tucson es de las más completas, ya que incluye prácticamente todos los grados de electrificación. Empezando por los híbridos ligeros de gasolina y diésel con 150 y 136 CV, respectivamente, además del híbrido no enchufable con 230 CV (también 4×4) y el híbrido enchufable de 265 CV (sólo tracción total). También está presente un bloque diésel 1.6 CRDi no electrificado con 116 CV.
| Modelo | Híbrido ligero gasolina | Diésel | Híbrido | PHEV |
| Nissan Qashqai | 1.3 140 CV 1.3 158 CV | – | 1.5 190 CV | – |
| Hyundai Tucson | 1.6 150 CV | 1.6 116 CV 1.6 136 CV (híbrido ligero) | 1.6 230 CV | 1.6 265 CV |
Precios
Aún no se han anunciado los precios de los respectivos restyling, pero es probable que no difieran mucho de los de los modelos salientes. Actualmente, las tarifas del Qashqai empiezan en 26.300 euros (descuentos incluidos), mientras que las del Tucson se inician en 24.825 euros (también con promociones).
