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Así es el nuevo SUV chino que apunta ya a superventas y amenaza hoy a Nissan Qashqai y Kia Sportage

Tecnología, calidad, equipamiento, potencia… y un precio muy competitivo. Así se presenta en España el último SUV que llega procedente de China, dispuesto a conseguir el éxito de marcas como MG y BYD.

Apunta ya su nombre si hasta ahora no lo habías escuchado: Omoda 5. Es el nuevo SUV que llega al mercado español, como un nuevo desembarco chino y con unas ambiciones muy altas por apuntar al corazón del segmento superventas. Sí, al mismo donde hoy triunfa el coche más vendido del mercado, el Nissan Qashqai, y otros grandes próximos rivales como el Kia Sportage, el Hyundai Tucson o el Toyota C-HR.

Así es el Omoda 5, el nuevo SUV compacto que llega al mercado

Contra ellos iniciará su batalla comercial este nuevo SUV de 4,40 metros de longitud, desarrollado a partir de la nueva y avanzada plataforma T1X del Grupo Chery y que se concibe como multienergía desde su inicio, capaz de albergar en el futuro desde sistemas de propulsión de combustión tradicionales, a híbridos e incluso eléctricos.

así es el nuevo suv chino que apunta ya a superventas y amenaza hoy a nissan qashqai y kia sportage

Omoda 5 1.6 TGDI de 185 CV

Eso sí, de inicio, el Omoda 5 aterriza en el mercado español apostando a lo seguro y ofertándose exclusivamente con un motor de gasolina 1.6 TGDI, de 4 cilindros, inyección directa y una muy buena potencia de 185 CV (136,5 kW), acompañada de un par máximo de 290 Nm. Junto a este propulsor, con sistema de combustión inteligente iHEC y tecnología dual de distribución variable en admisión y escape (DVVT), se asocia una caja de cambios automática de 7 velocidades de doble embrague, proveniente de Getrag, y que es la misma que montan, por ejemplo, coches como el Mercedes Clase A o el BMW X1.

Más barato que un Nissan Qashqai y un Kia Sportage… y más potente

Este modelo además llega con la ventaja de un precio muy competitivo, ya que, de momento y sin contemplar ningún tipo de descuento, parte ahora mismo de 27.900 euros en su versión Comfort. El acabado superior Premium incrementa la tarifa en 2.000 €. Para hacernos una idea de su competitividad, saber que el Nissan Qashqai parte de 32.700 euros (aunque con un motor micro-híbrido de 140 CV, menos potente pero con etiqueta ECO) y el Kia Sportage lo hace desde 29.200 euros, con un motor también 1.6 de gasolina y “solo” 150 CV.

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Así es el interior del Omoda 5 1.6 TGDI de 185 CV.

A este precio, Omoda promete además un alto nivel global de su nuevo SUV en todos los apartados, empezando por un diseño atractivo y siguiendo por un gran espacio a bordo, donde asegura capacidad para hasta 5 pasajeros de manera muy cómoda y un maletero de 360 litros (algo reducido nos parece, no podemos negarlo), pero que puede ampliarse hasta los 1.075 litros si abatimos los asientos traseros y generamos una gran superficie plana de carga.

Con garantía de 7 años y 5 estrellas de seguridad EuroNCAP

Por dentro, el cockpit digital integrado en el salpicadero se vislumbra con un gran panel central que integra dos pantallas LCD de 10,25 pulgadas y 26 cm cada una, interconectadas y desde donde disponer todo el control y la información del coche. La iluminación interior también se anuncia espectacular, con un habitáculo completamente perfilado de luces LED, activas y personalizables en hasta 64 colores.

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Omoda 5 1.6 TGDI de 185 CV

Con el aval de haber obtenido la máxima calificación además en seguridad, con 5 estrellas EuroNCAP gracias también a su amplio despliegue de asistente ADAS a la conducción, el Omoda 5 llega al mercado con otra gran ventaja añadida: la garantía oficial de 7 años ó 150.000 kilómetros que ofrece ya el fabricante chino en España. Así, sobre el papel, no hay duda que este nuevo SUV tiene visos de convertirse, como ya lo es el MG ZS, en uno de los modelos más vendidos y populares del mercado. Lo veremos en próximos meses.

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