El pequeño Kia Picanto contará con tres acabados diferentes y dos motorizaciones a elegir con cambio manual o automático.
En un segmento A de los urbanos cada vez con menos representantes, uno de los grandes protagonistas sigue siendo el Kia Picanto. El modelo coreano recibe ahora la actualización de su tercera generación, con un diseño bastante llamativo que le acerca a sus hermanos mayores y una gama de motores con dos opciones de gasolina sin ningún tipo de electrificación.
¿Cómo es el nuevo Kia Picanto?
Como te adelantamos el pasado año, el nuevo Kia Picanto estrenaba un importante cambio estético en esta renovación de mitad de vida. Muy llamativos los faros delanteros, son acompañados por parrilla, capó y unos paragolpes de nueva factura, modificaciones que también llegaron de forma más sutil a la zona posterior. Como suele ser habitual en este tipo de actualizaciones aparecen nuevos juegos de llantas en tamaños de 14 a 16 pulgadas, así como otros cuatro colores para la carrocería. Mientras que sus medidas se mantienen inalteradas con 3,59 metros de largo, 1,59 metros de ancho y una altura de 1,48 metros, sin olvidar el maletero con 255 litros de capacidad.
Kia Picanto GT-Line
Más conservador ha sido el cambio en el interior de este Kia Picanto. El principal ha sido la incorporación de la nueva pantalla multimedia, que si bien vuelve a contar con 8 pulgadas, ahora ha adaptado su interfaz para adecuarla a la que tienen los modelos más grandes del fabricante coreano, es de serie para todos los acabados y cuenta con Apple CarPlay, Android Auto, navegador y todos los servicios de la aplicación Kia Connect. A su izquierda apreciamos un panel de instrumentación digital, que aunque la marca indique que mide 4,2 pulgadas (lo que es solo el ordenador de a bordo) en realidad es más grande ya que el resto de información no se muestra con elementos analógicos.
Kia Picanto GT-Line
Gama y precios del nuevo Kia Picanto
La oferta comienza con el Concept, que parte de los 16.527 euros (todos los precios aquí indicados incluyen 350 euros de descuento por parte de la marca), que cuenta con llantas de 14 pulgadas de acero, sistema de asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, mantenimiento de carril, retrovisores eléctricos y calefactados, pantalla multimedia de 8 pulgadas, tapicería de tela, volante multifunción, aire acondicionado y sensor de aparcamiento trasero.
Kia Picanto GT-Line
Por 17.227 euros, sólo 700 euros más que el Concept anterior, pasaríamos al Drive. En él las llantas son del mismo tamaño, pero de aleación, se forra el volante y la palanca de cambios con piel, aparece el apoyabrazos entre los asientos delanteros y se añaden altavoces a las plazas traseras.
Por último, nos queda el GT-Line, que es el que verás en las fotografías de la galería. Su precio es de 19.177 euros para el motor de 67 CV y de 20.510 euros para el de 84 CV. Además de los elementos estéticos exteriores, como las llantas de 16 pulgadas, e interiores que incorpora, añade faros LED, retrovisores plegables, lunas tintadas, pedales deportivos, una tapicería específica, climatizador, sistema de arranque y apertura manos libres y el cargador inalámbrico para móviles.
Como último apunte, aquellos que estén interesados en el cambio automático AMT del Kia Picanto deberán pagar un poco más de 900 euros a los precios indicados en el párrafo anterior.
