Esta segunda actualización añade varias ayudas a la conducción obligatorias a partir de julio de 2024 y otras cosas.
A partir del 7 de julio de 2024, todos los coches nuevos matriculados en la UE deberán llevar a bordo diversos sistemas de asistencia. Entre ellos, el aviso de límite de velocidad, que incluye el reconocimiento de señales de tráfico.
Ante esta obligación, Hyundai renueva el i30 por segunda vez. Esta tercera generación lleva en el mercado desde 2017 y se seguirá vendiendo como compacto y también con la carrocería familiar SW.
Galería: Hyundai i30 2024
La producción del nuevo i30 comenzará en abril de 2024 en la planta checa de Hyundai en Nosovice, y se espera que llegue a los concesionarios en junio. Como parte del lavado de cara, el vehículo cuenta ahora con nuevos detalles de diseño: en la parte delantera, se han rediseñado la parrilla, la toma central de aire del paragolpes y los módulos de los faros antiniebla.
En la parte trasera, incorpora una inserción cromada en el paragolpes. Además, los faros y pilotos de LED, que antes eran opcionales, ahora forman parte del equipamiento de serie.
Hyundai i30 2024
La paleta de colores también se ha renovado por completo. De las 12 pinturas exteriores disponibles, siete son nuevas: Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl y Sailing Blue Pearl.
El i30 N Line también se ha renovado, con trama hexagonal en la parrilla, decoraciones en los umbrales de las puertas y llantas de aleación de 18 pulgadas, entre otras mejoras.
Volviendo a la cabina, hay una pantalla central de 10,3 pulgadas, puertos de carga USB-C en la parte delantera y trasera y actualizaciones OTA (por aire) de mapas de serie.
Como mencionábamos al principio, Hyundai ha ampliado la gama de sistemas de asistencia de serie en el i30. Así, la frenada automática de emergencia se complementa ahora con la detección de ciclistas. La alerta de ocupantes avisa al conductor antes de salir del vehículo con un mensaje en la pantalla del conductor. De este modo, se pretende evitar, por ejemplo, que niños o mascotas se queden olvidados en la parte trasera.
Opcionalmente, la frenada de emergencia puede complementarse con una función de giro. Así se evitan colisiones con vehículos que circulan en sentido contrario. El asistente de conducción semiautónoma, también disponible como opción, mantiene la distancia con el vehículo que circula delante, adapta la velocidad al límite de velocidad y a las curvas y mantiene el vehículo en su carril.
La ayuda al aparcamiento delantera y trasera de serie y la nueva iluminación interior LED delantera y trasera garantizan una mayor seguridad y confort. Más adelante se ofrecerá información sobre el precio del Hyundai i30 2024 y las distintas opciones de equipamiento. También sabremos más sobre el i30 N.
