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Locura total, el Polestar 5 carga del 10% al 80% en apenas 10 minutos

locura total, el polestar 5 carga del 10% al 80% en apenas 10 minutos

Las primeras pruebas de StoreDot con el Polestar 5 son un éxito. Potencia de carga de hasta 370 kW

Polestar, en colaboración con el pionero en tecnología de baterías StoreDot, ha logrado un hito significativo en la industria automotriz al demostrar la viabilidad de la tecnología de carga extremadamente rápida (XFC) en un vehículo eléctrico. Durante una prueba reciente, el prototipo Polestar 5 fue cargado del 10 al 80 por ciento en tan solo 10 minutos, alcanzando velocidades de carga que comenzaron en 310 kW y llegaron a más de 370 kW al final del proceso.

Este avance es una primicia mundial en la aplicación de la tecnología XFC utilizando células de silicio en un coche, en lugar de en un entorno de laboratorio con células individuales. La demostración no solo confirma el compromiso de Polestar con la innovación en la experiencia de conducción, sino que también establece un nuevo estándar en el tiempo de carga para vehículos eléctricos. El pack de baterías de 77 kWh utilizado en el prototipo, que tiene potencial para expandirse a 100 kWh, podría añadir 320 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos.

La tecnología XFC de StoreDot se caracteriza por utilizar células de silicio con una densidad energética comparable a las células NMC de última generación, sin necesidad de sistemas de refrigeración especializados en el vehículo. Además, los módulos experimentales de baterías XFC mejoran las propiedades mecánicas y la capacidad de refrigeración, manteniendo o reduciendo los niveles de peso y permitiendo una significativa capacidad de reciclaje y mantenimiento.

Durante la prueba, Polestar destacó la estabilidad de la velocidad de carga de la tecnología XFC, con velocidades que aumentaron consistentemente desde 310 kW con un estado de carga (SOC) del 10% hasta más de 370 kW con un SOC del 80%. Este desempeño sugiere que la velocidad de carga no disminuye significativamente a medida que la batería se llena, a diferencia de lo que sucede con muchas tecnologías de carga rápida actuales.

locura total, el polestar 5 carga del 10% al 80% en apenas 10 minutos

Importante también es que la tecnología XFC es compatible con la infraestructura de recarga de corriente continua existente, que incluye cargadores de alta potencia de 350 kW o más. Esto implica que los tiempos de carga para un vehículo equipado con tecnología XFC podrían ser comparables a los tiempos de repostaje de un vehículo de gasolina, revolucionando la percepción y la viabilidad de los viajes largos en vehículos eléctricos.

El Dr. Doron Myersdorf, CEO de StoreDot, expresó su entusiasmo por este logro, destacando que “esta tecnología es crucial para la adopción generalizada de los coches eléctricos, ya que elimina la barrera de la autonomía y la ansiedad por la carga”. La colaboración entre Polestar y StoreDot promete transformar el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo a los conductores la libertad de viajar largas distancias con la misma comodidad y conveniencia que los vehículos de combustible fósil.

A continuación podéis ver el vídeo de la prueba y de como se realizó concretamente.

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