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Polestar 5 y Polestar 6: dos modelos para el desafío definitivo a Tesla

Polestar ya lleva un tiempo con nosotros, con dos modelos a la venta en España: el Polestar 2, una berlina compacta de tres volúmenes, y el Polestar 3, un SUV de casi cinco metros y buenas prestaciones eléctricas.

polestar 5 y polestar 6: dos modelos para el desafío definitivo a tesla

El Polestar 5 es el primer GT de la marca sueca, un rival directo del Model S.Polestar

Pero el futuro nos deparará nuevas posibilidades por parte de la marca sueca. Algunas ya anunciadas, como el Polestar 4, un peculiar SUV coupé más compacto que resulta llamativo porque sacrifica la luneta trasera (rasgo que también posee el 5) y otras que marcarán su próxima ofensiva.

Se trata del Polestar 5 y el Polestar 6, dos modelos que plasmarán más a las claras la ambición de la marca eléctrica. Los hemos podido ver en una fase más avanzada de su desarrollo en el primer Polestar Day que ha celebrado la marca en Los Ángeles.

Recarga ultrarrápida: 160 kilómetros en cinco minutos

El Polestar 5 -hasta ahora conocido como Precept- es un GT eléctrico de cuatro puertas, que apuntará directamente al Tesla Model S, y que va a llevar a su máxima expresión las prestaciones eléctricas en la marca sueca. Se espera que su tren de rodaje esté cerca de los 900 caballos de potencia y sus baterías podrían tener unas prestaciones de recarga muy destacadas.

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El Polestar 5 aún está en fase de prototipo…Polestar

Estas pilas permiten recargas ultrarrapidas que, en apenas cinco minutos, permitirían recuperar energía suficiente para recorrer 160 kilómetros. De hecho, según sus creadores, con esta tecnología “el tiempo de carga pronto dejará de ser un problema”. Tampoco será un problema la degradación de las baterías con estas recargas rápidas, al menos según promete el fabricante.

Polestar y StoreDot van a trabajar sobre un prototipo del 5 equipado con esta tecnología durante todo el año 2024 para validar sus prestaciones, que podrían incorporarse sin problema al modelo final ya que puede amoldarse a packs de baterías ya existentes.

Polestar 6: un roadster de casi 900 CV

Por su parte, el Polestar 6 (que aún sigue presentándose bajo su denominación Roadster original) será el primer descapotable de la marca de coches eléctricos cuando aterrice en el mercado en 2026.

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Teóricamente, el Polestar 6 debería llegar al mercado en 2026.

Como el 5, apostará por un rendimiento fuera de duda ya que su motor de 884 CV -el mismo que el de la berlina- le permitirá alcanzar los 250 km/h (una velocidad poco usual para un eléctrico) y acelerar de 0 a 100 en unos impresionantes 3,2 segundos.

Además, aunque inicialmente estaba previsto limitar su producción a 550 unidades, la marca europea ha anunciado que no será así, sino que se adaptará a la demanda… lo que anticipa que habrá bastantes más de ese medio centenar de clientes interesados…

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