Polestar está preparando un nuevo y llamativo miembro de la familia de coches eléctricos, el Polestar 5. Una incorporación que llegará para competir en el segmento de las berlinas deportivas, donde encontramos propuestas como el Porsche Taycan, y donde la marca sueca quiere dar un golpe sobre la mesa con una propuesta que no deja a nadie indiferente.
Esta será la tercera propuesta de la gama Polestar, formada por el «2» y en breve por el «3» que será seguido por el «4».
Con el «5», la marca propiedad del grupo Geely, pondrá a la venta la variante más deportiva con una propuesta que llegará a los 650 kW (871 CV) de potencia y 900 Nm de par, lo que le permitirá ofrecer un conjunto lujoso, de elevadas calidades, pero también extremadamente rápido.
De momento no hay detalles sobre la batería, pero es de suponer que montarán el pack de 107 kWh que encontramos en el Polestar 3, y que otorgan al SUV una autonomía homologada de 610 km. Y teniendo en cuenta el diseño más aerodinámico del «5», es de suponer que la cifra de la berlina será superior.
Un modelo que montará unas baterías ricas en níquel de la coreana SK Innovation, y que podría ser el encargado de estrenar las celdas XFC de la israelí Storedot. Unas baterías capaces de recargar del 10 al 80% en 10 minutos, y sin pérdida de rendimiento a pesar del uso intensivo de las tomas de alta potencia.
Quedan por saber muchos detalles de un Polestar 5 que se espera se lance al mercado en 2024, con unas primeras entregas ya en 2025. Momento en el que tendrá que luchar contra propuestas como el nuevo Porsche Taycan, que se renovará el próximo año, pero también a la armada china, como el Lotus Emeya, o el Zeekr 001 FR.
