La quinta generación del Hyundai Santa Fe llega con un diseño radicalmente distinto a lo que nos tienen acostumbrados.
Hyundai ha querido darle una vuelta de tuerca al que fuera el primer crossover de la marca en Estados Unidos. Por ello ha creado un Santa Fe totalmente renovado y que no tiene nada que ver con ediciones pasadas del SUV.
Historia del modelo
La marca coreana presentó la primera generación del Santa Fe en el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 2000. El SUV tenía un diseño moderado con revestimientos de plástico negro que cubría gran parte de la parte inferior del vehículo, incluyendo una pieza grande en el parachoques delantero y algunos detalles en su parte trasera.
Hyundai vendió el Santa Fe original como un vehículo con grandes capacidades ‘offroad’. En aquel momento, el SUV era más largo y ancho que la mayoría de sus competidores en aquel momento. Su interior no tenía demasiados lujos, pero, sin embargo sí era muy espacioso, pudiendo tener hasta 5 personas en su interior y de albergar además una gran capacidad de carga. De hecho, Hyundai ofrecía características de lujo del momento como aire acondicionado, reproductor de CD y ventanas y espejos eléctricos en el modelo tope de gama, que incluso contaba ya con techo solar.
La primera generación del Santa Fe tuvo cambios a los 5 años de su salida, siendo dotado con motores más potentes en la gama y un lavado de cara en la producción con un restyling que lo actualizaba por completo. Sin embargo, su primera generación duraría hasta 2006.
Hyundai Santa Fe 2005
Segunda generación
La segunda generación llegó a Estados unidos en 2007 adoptando un estilo más conservador con una parrilla más pequeña y menos revestimiento en comparación con el original. El resultado de eso fue un vehículo discreto y que no llamaba excesivamente la atención.
En ese año el Santa Fe ya no era el único SUV de Hyundai, ya que la marca ofrecía el Tucson, algo más pequeño y el Veracruz, un concepto algo más lujoso.
En su interior contaba con extras prémium. De hecho, los clientes podían contar previo pago con un sistema de navegación, molduras de madera y sistemas de audio mejorados.
Hyundai Santa Fe 2007
Tercera generación
En esta generación se mantuvo parte del estilo de la segunda generación, aunque con algo más de complejidad. Contaba con una parrilla hexagonal, los faros tenían una forma más afilada y había faros antiniebla más grandes en la esquina inferior. Una línea marcada iba desde el guardabarros delantero hasta la parte trasera a través de las manijas de las puertas.
En el interior dio un paso hacia delante en cuanto a lujo. Estaba mucho más actualizado con molduras metálicas y un diseño con los bordes más afilados.
Hyundai Santa Fe 2013
Cuarta generación
La cuarta generación del SUV es mucho más cercana, aún está disponible en muchos concesionarios. Hubo un cambio muy radical respecto a la tercera con faros estrechos y una parrilla hexagonal con una gran inserción de malla. Además ganó aspecto crossover con más musculatura a los lados.
Sabiendo que el resto de generaciones tenían formas suaves, esta tiene una apariencia mucho más trabajada y notoria. La parrilla pasó a ser vertical y obtuvo faros en forma de H que identifican el modelo con la marca. El perfil es plano, aunque cuenta con guardabarros muy grandes.
En su interior se puede ver una estética más minimalista. Cuenta con un panel de instrumentos digital y la pantalla de infoentretenimiento compartiendo un solo bisel. Los controles del aire acondicionado están en una pantalla separada que se conecta a la consola central.
Hyundai Santa Fe 2019
Nueva generación
Hyundai ya ha presentado el nuevo Santa Fe, aunque su lanzamiento oficial no se dará hasta agosto, donde contaremos en detalle con los nuevos trenes motrices.
El nuevo Hyundai Santa Fe cuenta con una apariencia mucho más cuadrada que llega a recordar a los Range Rover
