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El SUV de referencia vuelve nuevo y con estos precios para derrotar a Hyundai Tucson y Kia Sportage

No está hoy entre los 3 SUV compactos más vendidos del mercado, pero el Volkswagen Tiguan no se resigna a dejar de ser la referencia y ahora, completamente nuevo, estrena su tercera generación para volver al olimpo de la categoría.

Con un precio históricamente algo superior al de la mayoría de SUV compactos generalistas, el Volkswagen Tiguan hay que reconocer que nunca fue el modelo más vendido de su categoría. Sin embargo, todo el que lo probó alguna vez coincidió en sus dos generaciones en resaltarlo como el modelo de referencia del segmento, por rendimiento, calidad percibida, confort y espacio familiar. Hoy, eso sí, su evolución iba claramente a la baja.

Con modelos tan buenos e interesantes comercialmente como el Kia Sportage, el Hyundai Tucson o el Toyota C-HR, todos vendiendo en lo que va de año en España más de 17.000 coches, el VW Tiguan se veía algo veterano a ojos del mercado y, en este mismo período que va de enero a noviembre de 2023, únicamente ha comercializado 7.700 unidades, bastante menos de la mitad de vehículos que sus grandes rivales. Ahora, por tanto, ha llegado la hora de ponerse al día.

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Volkswagen Tiguan 2024

El nuevo Volkswagen Tiguan ya tiene precios para España

Y lo que viene ya es la tercera generación del SUV, todo un referente que aterrizará en los concesionarios a partir del mes de marzo de 2024, pero que ya ha comenzado a abrir pedidos, anunciando sus primeros precios. Con una gran carga tecnológica, motores más eficientes y un diseño renovado, el nuevo VW Tiguan arrancará su gama en 36.430 euros.

Con este precio llega, eso sí, una versión de lo más interesante: bajo el capó cuenta con el motor eTSI MHEV micro-híbrido con tecnología de 48V y etiqueta ECO, de 130 CV de potencia y junto a un cambio DSG de 7 velocidades. A partir de ahí, la gama crecerá con opciones para todos los gustos y bolsillos.

Todas las versiones del nuevo VW Tiguan 2024

Por encima de este Tiguan de base, el SUV llegará también en marzo con motor eTSI de 150 CV DSG en acabado básico (39.180 €) y Life (42.310 euros); y con la versión TDI de 150 CV DSG, también básico (42.570 euros), Life (45.700 €) y R-Line (52.360 €).

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Volkswagen Tiguan 2024: así es su interior.

Las variantes eHybrid híbridas enchufables llegarán ya a lo largo de la primera mitad de 2024, y lo hará con opciones de 204 y 272 CV, momento en el que también se estrenará en el mercado el TSI de gasolina con 204 CV 4Motion y el TDI superior de 193 CV 4Motion.

Tras dos generaciones y hasta 7,6 millones de unidades vendidas en todo el mundo, el nuevo VW Tiguan llega renovado tanto en diseño como en equipamiento, ahora contando con una muy superior dotación de serie, destacando, por ejemplo, los faros delanteros y traseros LED, las barras de techo, las llantas de aleación de entre 17 y 19 pulgadas, el sistema Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento Ready4Nav, con pantalla de 12,9 pulgadas. El sistema de arranque sin llave, los sensores acústicos de aparcamiento o la cámara de visión trasera “Rear View” figuran también entre el equipamiento de fábrica.

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Volkswagen Tiguan 2024

Además, el nuevo Tiguan suma un paquete de lanzamiento desde el acabado base, que añade llantas específicas de 17” con neumáticos 215/65 R17, sistema App-Connect inalámbrico para Apple CarPlay y Android Auto. En el acabado Life se suman llantas de 18” con neumáticos 235/55 R18, barras de techo en plata, apertura y cierre automático de maletero o sistema de aparcamiento semi-automático Park Assist Plus. Por su parte, el acabado superior R-Line, suma faros IQ.Light HD Matrix LED, sistema de navegación con pantalla de 12,9 pulgadas con Streaming&Internet o control por voz natural, entre otros elementos.

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