Si Hyundai ya ha conseguido con el Tucson tener al SUV compacto más vendido, ahora busca obtener el mismo premio en el segmento de los SUV utilitarios y con un nuevo coche eléctrico que promete ser de los más baratos.
La novedad te la adelantamos hace ya casi un año y medio, e incluso pudimos verla, tocarla y descubrirla en un viaje a Corea del Sur: Hyundai preparaba ya, partiendo de un nuevo coche local, el desembarco en Europa de un nuevo SUV pequeño eléctrico y muy asequible, capaz de superar ligeramente los 20.000 euros para enfrentarse, directamente, al Dacia Spring. Pues bien, ahora, con nuevos rivales además acechando a esta categoría, la marca acelera ya sus planes.
El anuncio de un inminente nuevo Citroën ë-C3 que incluso podría venderse por debajo de 20.000 euros ha terminado por acelerar los planes en la competencia. Y Hyundai, que ya tenía previsto lanzar este pequeño SUV, ahora confirma el lanzamiento a finales ya de este 2024 de este nuevo vehículo eléctrico barato, según adelanta en exclusiva el medio francés L’Argus.
Así será el nuevo SUV eléctrico barato de Hyundai
Hyundai Casper
Como hemos adelantado, el Hyundai Casper del que derivará mide casi 3,60 metros y se fabrica a partir de la plataforma K1, de la que también sale el nuevo Hyundai i10. Aunque a Europa llegará como un nuevo SUV eléctrico, en Corea del Sur se comercializa hoy con un motor de gasolina atmosférico 1.0 de 3 cilindros y 67 CV o con variante turbo de 100 CV de potencia.
El nuevo SUV eléctrico tendrá más de 300 km de autonomía
Al mismo tiempo hay que conocer también que Hyundai, en Corea del Sur, también comercializa ya otro SUV del mismo segmento, 100% eléctrico y propulsado por un motor de 86 CV y una batería de 35 kWh de capacidad. Denominado Kia Ray EV, cuenta con una autonomía de 205 kilómetros. Los responsables de la marca aseguran que el derivado del Casper sería aún más capaz en Europa, pudiendo recorrer al menos 300 km con una sola carga eléctrica completa.
Este nuevo SUV eléctrico barato de Hyundai se producirá en Corea del Sur, posiblemente en la fábrica de la marca en Gwangju. De momento se desconoce qué nombre podría adoptar este nuevo coche en Europa, pero sí podemos confirmar que comenzará a venderse a finales de este año 2024. ¡Promete!
