- Mezcla de tradición y modernidad
- Con la nueva plataforma GA-F como base
- Nueva dirección asistida eléctrica
- Barra estabilizadora frontal desconectable
- Nuevas motorizaciones
- Land Cruiser First Edition
Toyota ha presentado el nuevo Land Cruiser, que bebe directamente de las cualidades originales que han convertido al icónico modelo en sinónimo de potencia, calidad, durabilidad y fiabilidad durante más de 70 años.
Este mes de octubre se abrirá la preventa del nuevo Toyota Land Cruiser, cuya última generación combina su icónico y siempre reconocible ADN con lo último en tecnología para situarlo una vez más como referente en el segmento de los todoterreno. De hecho, se espera que las primeras unidades del mismo se entreguen durante la primera mitad de 2024.
Más de siete décadas y 11,3 millones de ventas en más de 170 países y regiones contemplan hasta la fecha al Land Cruiser de Toyota. Sin ir más lejos, su origen se remonta a agosto de 1951 cuando el fabricante japonés lanzó el Toyota BJ. Un revolucionario y poderoso vehículo que demostraría su extraordinaria potencia y capacidades poco después al convertirse en el primero en completar el ascenso a la sexta estación del monte Fuji.
Desde entonces, Toyota y el Land Cruiser ofrecen a sus clientes y usuarios un vehículo que los lleva a su destino con total seguridad sea cual sea éste, incluso en los entornos más adversos. Y siempre explotando y respetando sus cualidades originales: fiabilidad, durabilidad y capacidad de afrontar las condiciones más duras.
Mezcla de tradición y modernidad
Como decíamos, tradición y modernidad se fusionan en el nuevo Land Cruiser de Toyota dando lugar a un nuevo todoterreno atemporal capaz sobreponerse a las condiciones más adversas. No en vano, su aspecto duro y robusto expresa la ‘vuelta a los orígenes’ del nuevo Land Cruiser. Pero también resulta particularmente práctico, siguiendo el principio de que la forma se adapta a la función. Así, su rendimiento como vehículo todoterreno mejora gracias a unos voladizos cortos, unas esquinas marcadas y un estrechamiento en la parte inferior de la carrocería.
De igual modo, los componentes de la carrocería también han sido diseñados para poder sustituirse fácilmente en caso de resultar dañados.
El interior, en cambio, en configuraciones de cinco o siete plazas, revela un diseño que evoca la fuerza y la funcionalidad de un auténtico todoterreno. Esto último se aprecia, por ejemplo, en detalles como la disposición horizontal del cuadro de instrumentos y las botoneras, diseñadas para facilitar su manipulación, incluso al circular por terrenos complicados.
Asimismo, el nuevo Land Cruiser prioriza y amplía la visibilidad del conductor en todas direcciones. Y lo hace gracias a la baja altura de su capó, al cuadro de instrumentos horizontal y a su línea de cintura rebajada, que permite montar unas ventanillas laterales de mayor tamaño.
Por supuesto, el nuevo Land Cruiser contará con los más recientes sistemas Toyota Safety Sense, en el marco de un completo paquete de prestaciones y tecnologías de seguridad avanzada que reducen la carga sobre el conductor.
Con la nueva plataforma GA-F como base
En cuanto a sus novedades más reconocibles, el nuevo Toyota Land Cruiser conserva su robusta estructura clásica, de carrocería sobre chasis, y sigue los pasos de su hermano mayor, el Land Cruiser 300 —no disponible en Europa Occidental—, al adoptar la plataforma GA-F de Toyota, que desempeña un papel clave para mejorar notablemente el rendimiento todoterreno.
Al mismo tiempo, el nuevo modelo es fácil de maniobrar y más cómodo en la conducción por carretera convencional, fiel al compromiso de Toyota de convertirlo en un vehículo que resulte práctico y que se adapte a las necesidades cotidianas de los clientes.
Por otro lado, también se ha mejorado el rendimiento de la suspensión básica. Sobre todo, para potenciar la articulación de las ruedas; un factor clave para la conducción todoterreno.
Nueva dirección asistida eléctrica
Otra de las grandes novedades del nuevo Land Cruiser de Toyota es, sin lugar a dudas, su sistema de dirección asistida eléctrica o Electric Power Steering (EPS). De hecho, es el primer Land Cruiser en montarlo. No en vano, dicho mecanismo reduce las sacudidas que se pueden experimentar al circular por superficies accidentadas, y ofrece una dirección más suave y directa, así como una mayor maniobrabilidad a cualquier velocidad.
Asimismo, la instalación de la EPS también permite al Land Cruiser disponer de un Sistema de Mantenimiento de la Trayectoria, como parte del sistema de seguridad activa y funciones de asistencia al conductor Toyota Safety Sense.
Barra estabilizadora frontal desconectable
Por último, otra novedad en Toyota y, por consiguiente, también en el nuevo Land Cruiser es su nueva barra estabilizadora frontal. La tecnología estabilizadora con mecanismo de desconexión o Stabiliser with Disconnection Mechanism (SDM), hasta ahora inédita en Toyota, permite al conductor cambiar el estado de la barra estabilizadora mediante un control en el salpicadero.
Esta flexibilidad potencia aún más si cabe las cualidades todoterreno del vehículo ya que le confiere mejores características de conducción sobre superficies desiguales y ofrece un mayor confort y más facilidad de manejo al circular por carretera.
Nuevas motorizaciones
El nuevo Land Cruiser de Toyota llegará a estos lares en versión turbodiésel de 2.8 litros, diseñada para alcanzar un potente equilibrio entre eficiencia de combustible y prestaciones. No en vano, con una potencia máxima de 150 kW/204 CV DIN y ligada a una nueva transmisión automática Direct Shift de ocho velocidades, el Land Cruiser será capaz de remolcar cargas de hasta 3.500 kg.
Esta motorización, por cierto, será totalmente compatible con biodiésel HVO100, como ya sucede actualmente, lo que demuestra el firme compromiso del fabricante japonés con la reducción de emisiones y de la huella de carbono.
Asimismo, a principios de 2025, se comercializará también una versión electrificada, que combinará la potencia y eficiencia de un motor diésel con la tecnología microhíbrida (MHEV) de 48 voltios.
Land Cruiser First Edition
El nuevo Land Cruiser de Toyota desembarcará en el mercado europeo occidental con una versión especial llamada ‘First Edition‘. Ésta, por cierto, estará disponible en exclusiva para aquellos clientes que lo reserven durante el periodo inicial de preventa. Es decir, a partir del próximo mes de octubre.
Esta edición limitada, de la que se fabricarán únicamente unas 3.000 unidades, hará especial hincapié en el legado del Land Cruiser, con varios rasgos de diseño especiales y un indiscutible carácter todoterreno. En ese sentido, destacan detalles como los faros frontales redondos clásicos y dos acabados exteriores específicos con pintura bitono.
