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Este Toyota Land Cruiser FJ60 restaurado se pasa al motor eléctrico

Este FJ60 'rejuvenecido' se estrenará en el Salón de la Movilidad de Japón.

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Hay una tendencia creciente a convertir vehículos clásicos en modelos eléctricos (retrofit), con ejemplos de Land Rover, Porsche y Mercedes-Benz. En esa línea, las empresas japonesas Tonox y Flex llevan al Salon de la Movilidad de Japón un Land Cruiser FJ60 restaurado con un motor eléctrico bajo el capó.

Tal y como puedes ver en la galería adjunta, las empresas arrancaron el proyecto con un Toyota Land Cruiser FJ60 de aspecto poco atractivo (por el paso del tiempo). La carrocería tenía agujeros de óxido, la pintura estaba en mal estado y le faltaban piezas.

Pero no fue un problema, ya que los responsables del proyecto desmontaron todos los paneles de la carrocería y el bastidor, para separar ambas partes. El Land Cruiser FJ60 tenía un adhesivo en la parte trasera con el mensaje: “El arte es largo, la vida es corta”.

Galería: Toyota FJ60 Land Cruiser restaurado y electrificado

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Con el motor fuera, el equipo creó un soporte específico para la nueva unidad eléctrica. El propulsor es ahora mucho más pequeño y se sitúa más bajo en el vano motor que el del FJ60 original. En la parte trasera hay un soporte para la batería.

Por desgracia, no se han facilitado especificaciones técnicas sobre este modelo, al menos, de momento. Nuestros compañeros de Motor1.com Estados Unidos se han puesto en contacto con Tonox para obtener más información, pero aún no han recibido respuesta.

El canal de Flex en YouTube grabó el trabajo de restauración y la transformación de la cadena cinemática. El vídeo está en japonés, pero merece la pena verlo para entender mejor el desarrollo del proyecto.

Toyota no tiene un Land Cruiser eléctrico en su gama, pero mucha gente lleva tiempo haciendo conversiones. Por ejemplo, un constructor australiano creó uno de estos vehículos eléctricos.

En ese caso, la potencia procedía de un motor eléctrico de 118 CV. El tipo llamó a la creación “cangrejo de barro” porque “es naranja y se arrastra por el fondo del puerto de Darwin”. De hecho, unas boyas hinchables evitaron que el todoterreno se empantanara en el barro bajo el agua.

Asimismo, Toyota Australia ha creado un Land Cruiser Serie 70 eléctrico único para que la empresa minera BHP lo utilice bajo tierra en una mina. Por desgracia, tampoco disponemos de especificaciones técnicas sobre el vehículo.

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